อัตโนมัติรหัส P0562 มิตซูบิชิ - แบตเตอรี่แรงดันต่ำ Posted on ตุลาคม 2024 ผู้เขียน: Bill Davis วันที่สร้าง: 4 กุมภาพันธ์ 2021 วันที่อัปเดต: 29 ตุลาคม 2024 วิดีโอ: Battery or Alternator - How to Tell Which one is Bad - and QandA เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0562 มิตซูบิชิคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ การชาร์จแบตเตอรี่ต่ำ แบตเตอรี่เสีย สายพานไดรฟ์กระแสสลับหลวมหรือหายไป กระแสสลับผิดพลาด วงจรแรงดันไฟฟ้าของระบบเปิดหรือสั้นสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค เริ่มต้นด้วยการชาร์จใหม่หรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจพบว่าระดับแรงดันไฟฟ้าของระบบไฟฟ้าอยู่นอกช่วง อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) สตาร์ทเครื่องยนต์ช้า พลังงานแบตเตอรี่ต่ำ P0562 มิตซูบิชิคำอธิบาย แบตเตอรี่จ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) แม้ในขณะที่สวิตช์จุดระเบิดปิดอยู่ กระแสไฟฟ้านี้อนุญาตให้ ECM เพื่อจัดเก็บข้อมูลเช่นประวัติรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC), ตรึงข้อมูลเฟรม, ค่าการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงและข้อมูลอื่น ๆ หากแรงดันแบตเตอรี่ต่ำกว่าระดับต่ำสุด ECM จะสรุปได้ว่ามีความผิดปกติในวงจรจ่ายไฟ ในครั้งต่อไปที่เครื่องยนต์สตาร์ท ECM จะเปิดไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (MIL) และตั้งค่า DTC
วิดีโอ: Battery or Alternator - How to Tell Which one is Bad - and QandA เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0562 มิตซูบิชิคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ การชาร์จแบตเตอรี่ต่ำ แบตเตอรี่เสีย สายพานไดรฟ์กระแสสลับหลวมหรือหายไป กระแสสลับผิดพลาด วงจรแรงดันไฟฟ้าของระบบเปิดหรือสั้นสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค เริ่มต้นด้วยการชาร์จใหม่หรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจพบว่าระดับแรงดันไฟฟ้าของระบบไฟฟ้าอยู่นอกช่วง อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) สตาร์ทเครื่องยนต์ช้า พลังงานแบตเตอรี่ต่ำ P0562 มิตซูบิชิคำอธิบาย แบตเตอรี่จ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) แม้ในขณะที่สวิตช์จุดระเบิดปิดอยู่ กระแสไฟฟ้านี้อนุญาตให้ ECM เพื่อจัดเก็บข้อมูลเช่นประวัติรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC), ตรึงข้อมูลเฟรม, ค่าการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงและข้อมูลอื่น ๆ หากแรงดันแบตเตอรี่ต่ำกว่าระดับต่ำสุด ECM จะสรุปได้ว่ามีความผิดปกติในวงจรจ่ายไฟ ในครั้งต่อไปที่เครื่องยนต์สตาร์ท ECM จะเปิดไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (MIL) และตั้งค่า DTC