P054C LINCOLN - Cold Start ไอเสีย 'B' กำหนดตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว Over-Advanced Bank 2

Posted on
ผู้เขียน: Bill Davis
วันที่สร้าง: 2 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 3 กรกฎาคม 2024
Anonim
P054C LINCOLN - Cold Start ไอเสีย 'B' กำหนดตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว Over-Advanced Bank 2 - อัตโนมัติรหัส
P054C LINCOLN - Cold Start ไอเสีย 'B' กำหนดตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว Over-Advanced Bank 2 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • การตั้งค่าเพลาลูกเบี้ยวไม่ถูกต้อง
  • น้ำมันไหลอย่างต่อเนื่องไปยังห้องลูกสูบแปรผันเวลา (VCT)
  • วาล์วโซลินอยด์ VCT ค้างเปิด
  • กลไกการยึดเพลาลูกเบี้ยวล่วงหน้า (หน่วย VCT) นี่หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P054c ลินคอล์นคำอธิบาย

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบตำแหน่งตัวแปรเวลาเพลาลูกเบี้ยว (VCT) สำหรับช่วงเวลาเพลาลูกเบี้ยวที่สูงกว่าในระหว่างการเริ่มเย็น การทดสอบล้มเหลวเมื่อกำหนดเวลาเพลาลูกเบี้ยวเกินค่าสอบเทียบสูงสุดหรือยังคงอยู่ในตำแหน่งขั้นสูง