อัตโนมัติรหัส

P054B - Cold Start Exhaust 'B' ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวกำหนดเวลา Over-Retarded Bank 1

Posted on
ผู้เขียน: Bill Davis
วันที่สร้าง: 2 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 2 กรกฎาคม 2024
Anonim
P054B - Cold Start Exhaust 'B' ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวกำหนดเวลา Over-Retarded Bank 1 - อัตโนมัติรหัส
P054B - Cold Start Exhaust 'B' ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวกำหนดเวลา Over-Retarded Bank 1 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • การตั้งค่าเพลาลูกเบี้ยวไม่ถูกต้อง
  • น้ำมันไหลอย่างต่อเนื่องไปยังห้องลูกสูบแปรผันเวลา (VCT)
  • วาล์วโซลินอยด์ VCT ค้างเปิด
  • กลไกการยึดเพลาลูกเบี้ยวล่วงหน้า (หน่วย VCT) นี่หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P054b คำอธิบาย

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบตำแหน่งตัวแปรเวลาเพลาลูกเบี้ยว (VCT) สำหรับช่วงเวลาเพลาลูกเบี้ยวที่สูงกว่าในระหว่างการเริ่มเย็น การทดสอบจะล้มเหลวเมื่อเวลาของเพลาลูกเบี้ยวเกินค่าสอบเทียบสูงสุดหรือยังคงอยู่ในตำแหน่งที่มีความล่าช้า


    P054B ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P054B BMW Cold Start Exhaust 'B' ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว Timing Over-Retarded Bank 1
  • P054B FORD Cold Start ท่อไอเสีย 'B' เพลาลูกเบี้ยวกำหนดเวลากำหนดเวลา Over-Retarded Bank 1
  • P054B LINCOLN Cold Start ไอเสีย 'B' ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวกำหนดเวลา Over-Retarded Bank 1
  • P054B MERCURY Cold Start ไอเสีย 'B' ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวกำหนดเวลา Over-Retarded Bank 1
  • P054B MINI Cold Start Exhaust 'B' ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว Timing Over-Retarded Bank 1