P0541 - ไอดีอากาศร้อน 'A' วงจรต่ำ

Posted on
ผู้เขียน: Bill Davis
วันที่สร้าง: 1 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0541 - ไอดีอากาศร้อน 'A' วงจรต่ำ - อัตโนมัติรหัส
P0541 - ไอดีอากาศร้อน 'A' วงจรต่ำ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Intake Air Heater (IAH) รีเลย์
  • Faulty Intake Air Heater
  • ชุดสายไฟรีเลย์ของ Intake Air Heater เปิดหรือ shorted
  • Intake Air Heater Relay circuit การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี
  • ชุดสายไฟเครื่องทำไอดีของ Intake Air เปิดหรือปิด
  • วงจรเครื่องทำลมร้อนการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    Dfuser P0541 AIH Code Eliminator สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    Engine Control Module (ECM) ส่งแรงดันไบอัสบนวงจรการวินิจฉัยหนึ่งและสอง หากแรงดันไฟฟ้านี้ไม่ได้ถูกดึงต่ำเมื่อรีเลย์ปิดการทำงาน DTC P0541 ECM จะเก็บข้อมูลเมื่อเกิดความล้มเหลวครั้งแรกเท่านั้นมันจะเปิดไฟ SES เมื่อเกิดความล้มเหลวครั้งที่สอง

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0541 คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ใช้ Intake Air Heater (IAH) เพื่ออุ่นอากาศที่เข้ามาสำหรับการเผาไหม้ของกระบอกสูบที่เหมาะสม ECM ตั้งขดลวดควบคุมของรีเลย์ IAH เพื่อเพิ่มความร้อนในระหว่างการทำงานเย็น โมดูลควบคุมจะสั่งการ IAH ON เมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำกว่า 40 C (104 F) กำลังไฟของฮีตเตอร์ IAH นั้นจ่ายโดยวงจรแรงดันไฟฟ้าบวกของแบตเตอรี่ผ่านรีเลย์ IAH


    P0541 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P0541 CHEVROLET Intake Air Heater 'A' วงจรต่ำ
  • P0541 CHRYSLER Intake Air Heater 'A' วงจรต่ำ
  • P0541 DODGE Intake Air Heater 'A' วงจรต่ำ
  • P0541 FORD Intake Air Heater 'A' วงจรต่ำ
  • P0541 GMC Intake Air Heater 'A' วงจรต่ำ
  • P0541 JEEP Intake Air Heater 'A' Circuit Low