อัตโนมัติรหัส P0540 GMC - วงจร 'A' ของฮีตเตอร์อากาศ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Bill Davis วันที่สร้าง: 1 กุมภาพันธ์ 2021 วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024 P0540 GMC - วงจร 'A' ของฮีตเตอร์อากาศ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P0540 Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Intake Air Heater (IAH) รีเลย์ Faulty Intake Air Heater ชุดสายไฟรีเลย์ของ Intake Air Heater เปิดหรือ shorted Intake Air Heater Relay circuit การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี ชุดสายไฟเครื่องทำไอดีของ Intake Air เปิดหรือปิด วงจรเครื่องทำลมร้อนการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่กำหนดรหัส p0540 คือ air intake relay มันหมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0540 Gmc คำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ใช้ Intake Air Heater (IAH) เพื่ออุ่นอากาศที่เข้ามาสำหรับการเผาไหม้ของกระบอกสูบที่เหมาะสม ECM ตั้งขดลวดควบคุมของรีเลย์ IAH เพื่อเพิ่มความร้อนในระหว่างการทำงานเย็น โมดูลควบคุมจะสั่งการ IAH ON เมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำกว่า 40 C (104 F) กำลังไฟของฮีตเตอร์ IAH นั้นจ่ายโดยวงจรแรงดันไฟฟ้าบวกของแบตเตอรี่ผ่านรีเลย์ IAH
P0540 GMC - วงจร 'A' ของฮีตเตอร์อากาศ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P0540 Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Intake Air Heater (IAH) รีเลย์ Faulty Intake Air Heater ชุดสายไฟรีเลย์ของ Intake Air Heater เปิดหรือ shorted Intake Air Heater Relay circuit การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี ชุดสายไฟเครื่องทำไอดีของ Intake Air เปิดหรือปิด วงจรเครื่องทำลมร้อนการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่กำหนดรหัส p0540 คือ air intake relay มันหมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0540 Gmc คำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ใช้ Intake Air Heater (IAH) เพื่ออุ่นอากาศที่เข้ามาสำหรับการเผาไหม้ของกระบอกสูบที่เหมาะสม ECM ตั้งขดลวดควบคุมของรีเลย์ IAH เพื่อเพิ่มความร้อนในระหว่างการทำงานเย็น โมดูลควบคุมจะสั่งการ IAH ON เมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำกว่า 40 C (104 F) กำลังไฟของฮีตเตอร์ IAH นั้นจ่ายโดยวงจรแรงดันไฟฟ้าบวกของแบตเตอรี่ผ่านรีเลย์ IAH