อัตโนมัติรหัส P053C LINCOLN - วงจรควบคุมฮีตเตอร์ระบายอากาศข้อเหวี่ยงบวกสูง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Bill Davis วันที่สร้าง: 1 กุมภาพันธ์ 2021 วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024 P053C LINCOLN - วงจรควบคุมฮีตเตอร์ระบายอากาศข้อเหวี่ยงบวกสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P053c ลินคอล์นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ชุดประกอบเครื่องทำความร้อน Faulty Positive Crankcase Ventilation (PCV) ชุดประกอบเครื่องทำความร้อน Positive Crankcase Ventilation (PCV) เปิดหรือ shorted วงจรประกอบเครื่องทำความร้อน Positive Crankcase Ventilation (PCV) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P053c ลินคอล์นคำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบวงจรควบคุมเครื่องทำความร้อนระบายอากาศ Crankcase เป็นบวก รหัส P053C ตั้งค่าเมื่อโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบว่าแรงดันไฟฟ้าของวงจร Positive Crankcase Ventilation Heater Control (PCVHC) น้อยกว่าแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการ
P053C LINCOLN - วงจรควบคุมฮีตเตอร์ระบายอากาศข้อเหวี่ยงบวกสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P053c ลินคอล์นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ชุดประกอบเครื่องทำความร้อน Faulty Positive Crankcase Ventilation (PCV) ชุดประกอบเครื่องทำความร้อน Positive Crankcase Ventilation (PCV) เปิดหรือ shorted วงจรประกอบเครื่องทำความร้อน Positive Crankcase Ventilation (PCV) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P053c ลินคอล์นคำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบวงจรควบคุมเครื่องทำความร้อนระบายอากาศ Crankcase เป็นบวก รหัส P053C ตั้งค่าเมื่อโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบว่าแรงดันไฟฟ้าของวงจร Positive Crankcase Ventilation Heater Control (PCVHC) น้อยกว่าแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการ