อัตโนมัติรหัส P0506 CADILLAC - ระบบควบคุมความเร็วรอบเดินเบาต่ำกว่าที่คาดไว้ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Rachel Coleman วันที่สร้าง: 23 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 23 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0506 คาดิลแลคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เค้นร่างกายที่สกปรก แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมคันเร่งไฟฟ้าถูกปรับหรือผิดพลาด แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมคันเร่งไฟฟ้าผิดพลาด ปริมาณอากาศที่รั่วไหลสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค หากไม่มีการรั่วไหลของไอดีให้ทำความสะอาดร่างกายปีกผีเสื้อปรับรอบเดินเบาเครื่องยนต์และลบรหัสเครื่องยนต์ หากรหัสกลับมาคุณอาจต้องเปลี่ยนแอคทูเอเตอร์ควบคุมคันเร่งไฟฟ้า (มอเตอร์) เพื่อซ่อมแซมปัญหากระดานข่าวบริการสนับสนุน:ขั้นตอนการทำความสะอาดตัวเรือนพวงมาลัยแบบขับด้วย GM (GM Drive) และขั้นตอนการเรียนรู้ใหม่สิ่งนี้หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด รหัส P0506 ถูกตั้งค่าเมื่อ Powertrain Control Module (PCM) ตรวจจับความเร็วรอบนอกของตัวควบคุม Idle Air Control (IAC) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เครื่องยนต์เริ่มสตาร์ทยาก ความเร็วรอบเดินเบาหรือผิดปกติ P0506 คาดิลแลคคำอธิบาย วาล์วควบคุมอากาศเดินเบาเป็นโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) สเต็ปเปอร์มอเตอร์ที่ควบคุมอยู่บนตัวเค้น มอเตอร์สเต็ปไดรฟ์เป็นเดือยวาล์วที่ยื่นออกมาเป็นทางผ่านแผ่นเค้น PCM สั่งการวาล์วควบคุม Idle Air Control (IAC) ให้เดือยเพื่อยืดความเร็วรอบเดินเบา การไหลของอากาศบายพาสจะลดลงและความเร็วรอบเดินเบาจะลดลงเมื่อเดือยเข้าใกล้ที่นั่ง PCM ดึงวาล์ว IAC กลับออกจากที่นั่งเพื่อเพิ่มความเร็วรอบเดินเบา การถอนกลับของเดือยวาล์ว IAC ช่วยให้อากาศไหลผ่านแผ่นเค้นได้มากขึ้น หนึ่งใน PCMการใช้งานสำหรับระบบ IAC คือการรักษาความเร็วรอบเดินเบาที่ต้องการ
วิดีโอ: P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0506 คาดิลแลคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เค้นร่างกายที่สกปรก แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมคันเร่งไฟฟ้าถูกปรับหรือผิดพลาด แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมคันเร่งไฟฟ้าผิดพลาด ปริมาณอากาศที่รั่วไหลสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค หากไม่มีการรั่วไหลของไอดีให้ทำความสะอาดร่างกายปีกผีเสื้อปรับรอบเดินเบาเครื่องยนต์และลบรหัสเครื่องยนต์ หากรหัสกลับมาคุณอาจต้องเปลี่ยนแอคทูเอเตอร์ควบคุมคันเร่งไฟฟ้า (มอเตอร์) เพื่อซ่อมแซมปัญหากระดานข่าวบริการสนับสนุน:ขั้นตอนการทำความสะอาดตัวเรือนพวงมาลัยแบบขับด้วย GM (GM Drive) และขั้นตอนการเรียนรู้ใหม่สิ่งนี้หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด รหัส P0506 ถูกตั้งค่าเมื่อ Powertrain Control Module (PCM) ตรวจจับความเร็วรอบนอกของตัวควบคุม Idle Air Control (IAC) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เครื่องยนต์เริ่มสตาร์ทยาก ความเร็วรอบเดินเบาหรือผิดปกติ P0506 คาดิลแลคคำอธิบาย วาล์วควบคุมอากาศเดินเบาเป็นโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) สเต็ปเปอร์มอเตอร์ที่ควบคุมอยู่บนตัวเค้น มอเตอร์สเต็ปไดรฟ์เป็นเดือยวาล์วที่ยื่นออกมาเป็นทางผ่านแผ่นเค้น PCM สั่งการวาล์วควบคุม Idle Air Control (IAC) ให้เดือยเพื่อยืดความเร็วรอบเดินเบา การไหลของอากาศบายพาสจะลดลงและความเร็วรอบเดินเบาจะลดลงเมื่อเดือยเข้าใกล้ที่นั่ง PCM ดึงวาล์ว IAC กลับออกจากที่นั่งเพื่อเพิ่มความเร็วรอบเดินเบา การถอนกลับของเดือยวาล์ว IAC ช่วยให้อากาศไหลผ่านแผ่นเค้นได้มากขึ้น หนึ่งใน PCMการใช้งานสำหรับระบบ IAC คือการรักษาความเร็วรอบเดินเบาที่ต้องการ