P0460 2003 FORD F150 - วงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ

Posted on
ผู้เขียน: John Webb
วันที่สร้าง: 13 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How to Fix P0460 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $11.9]
วิดีโอ: How to Fix P0460 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $11.9]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่เติมจนล้น
  • เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันผิดปกติ
  • สายรัดเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดหรือปิด
  • เซ็นเซอร์วัดระดับเชื้อเพลิงวงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • แผงหน้าปัดผิดพลาด
  • PCM ที่เสียหายหมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    PCM ตรวจสอบวงจรอินพุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิง (FLI) เพื่อตรวจสอบไฟฟ้าขัดข้อง การทดสอบล้มเหลวเมื่อสัญญาณเคลื่อนที่นอกพารามิเตอร์การสอบเทียบต่ำสุดหรือสูงสุดที่อนุญาตสำหรับเปอร์เซ็นต์การเติมเชื้อเพลิงที่ระบุในถังน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับรถยนต์ฟอร์ดบางคัน ขั้นตอนการบริการP0460 อาจเกิดจากการติดตั้งอุปกรณ์หลังการขายเช่นระบบสตาร์ทเตอร์ระยะไกลและถังน้ำมันเชื้อเพลิงเสริมฟอร์ดขอแนะนำระบบสตาร์ทเตอร์ระยะไกลที่แนะนำ หากรถมีระบบสตาร์ทเตอร์ระยะไกลหลังการขายคุณจะต้องถอด / ปิดการใช้งานก่อนจึงจะสามารถเริ่มการวินิจฉัย P0460 ได้ ถังเชื้อเพลิงเสริมที่เติมเต็มถังหลักของยานพาหนะอย่างต่อเนื่องจะทำให้ P0460 ลูกค้าที่เติมถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์จากถังเชื้อเพลิงเสริมในขณะที่กุญแจเปิดอยู่และเครื่องยนต์ทำงานอยู่สามารถตั้งค่า P0460 ได้ สำหรับรถยนต์ที่มีถังน้ำมันเชื้อเพลิงเสริมขอแนะนำไม่ให้ใช้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเสริมแรงโน้มถ่วง / ต่อเนื่อง ขอแนะนำให้เพิ่มเชื้อเพลิงลงในถังหลักของยานพาหนะโดยปิดกุญแจหมายเหตุ: P0460 ที่เกิดจากอุปกรณ์ดัดแปลง / ยานพาหนะหลังการขายไม่ได้รับการคุ้มครองภายใต้การรับประกัน สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    แม้ว่าจะจอดยานพาหนะ แต่สัญญาณต่าง ๆ จะถูกส่งจากเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • มาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงการทำงานที่ไม่เหมาะสม

    P0460 2003 Ford F150 คำอธิบาย

    เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงจะติดตั้งในหน่วยเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ตรวจจับระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงและส่งสัญญาณไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบด้วยสองส่วนส่วนหนึ่งเป็นแบบลอยกลและอีกด้านเป็นตัวต้านทานผันแปร แรงดันเอาท์พุทเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปลี่ยนไปตามการเคลื่อนที่ของกลไกทางกลของเชื้อเพลิง