P0457 มิตซูบิชิ - EVAP ระบบควบคุมการรั่วตรวจจับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงฝาปิดหลวม / ปิด

Posted on
ผู้เขียน: John Webb
วันที่สร้าง: 13 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0457 มิตซูบิชิ - EVAP ระบบควบคุมการรั่วตรวจจับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงฝาปิดหลวม / ปิด - อัตโนมัติรหัส
P0457 มิตซูบิชิ - EVAP ระบบควบคุมการรั่วตรวจจับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงฝาปิดหลวม / ปิด - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ฝาปิดตัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหายสูญหายหรือติดตั้งหลวมหมายความว่าอะไร

    บันทึกเทค

    ตรวจสอบว่าฝาน้ำมันที่หลุดหายไปหรือชำรุดเสียหายหรือไม่ สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    ระบบควบคุม EVAP มีการรั่วไหลที่ใหญ่มากเช่นฝาบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงหล่นลงมา

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • อาจมีกลิ่นเชื้อเพลิงที่เห็นได้ชัดเจนซึ่งเกิดจากการปล่อยไอน้ำมัน
  • ไฟแสดงสถานะฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง (FCIL) อาจติดสว่าง

    P0457 มิตซูบิชิคำอธิบาย

    การวินิจฉัยนี้จะตรวจหารอยรั่วในสายการระเหยระบบ (EVAP) โดยใช้เครื่องดูดไอดีเครื่องยนต์ หากความดันไม่เพิ่มขึ้นชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) จะตรวจสอบรอยรั่วในท่อระหว่างถังเชื้อเพลิงกับวาล์วโซลินอยด์วาล์วควบคุมปริมาตร EVAP แบบกระป๋องภายใต้เงื่อนไขการทดสอบสุญญากาศดังนี้

    วาล์วบายพาสวาล์วสุญญากาศถูกเปิดขึ้นเพื่อล้างเส้นแบ่งระหว่างถังเชื้อเพลิงและวาล์วโซลินอยด์ควบคุมปริมาตรสำหรับล้างกระป๋อง EVAP วาล์วควบคุมการระบาย EVAP ของกระป๋องจะถูกปิดเพื่อปิดสายการล้าง EVAP วาล์วโซลินอยด์ควบคุมปริมาตรสำหรับการล้างกระป๋อง EVAP เปิดเพื่อลดแรงดันของสายการล้าง EVAP โดยใช้สูญญากาศท่อร่วมไอดี หลังจากใช้งานการลดแรงดันนี้โซลินอยด์วาล์วควบคุมปริมาตรสำหรับการล้างกระป๋อง EVAP จะถูกปิด