อัตโนมัติรหัส P0453 2002 FORD F150 - ตรวจพบวงจรเซ็นเซอร์แรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: John Webb วันที่สร้าง: 9 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: How To Test And Replace Fuel Tank Pressure Sensor P0451 P0452 P0453 เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0453 2002 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ความดันถังน้ำมันผิดปกติ ชุดสายไฟเซ็นเซอร์แรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดหรือปิด เซ็นเซอร์ความดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ไม่ดี PCM ที่เสียหายหมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค PCM ตรวจสอบสัญญาณอินพุตเซ็นเซอร์ FTP ระบบควบคุม EVAP ไปยัง PCM การทดสอบล้มเหลวเมื่อสัญญาณเฉลี่ยกระโดดข้ามพารามิเตอร์การสอบเทียบขั้นต่ำที่อนุญาต สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปจากเซ็นเซอร์จะถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0453 2002 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย ระบบปล่อยไอระเหย (EVAP) เซ็นเซอร์ควบคุมความดันของระบบตรวจจับความดันในสายการกวาดล้าง แรงดันเอาต์พุตของเซ็นเซอร์ไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) เพิ่มขึ้นเมื่อความดันเพิ่มขึ้น EVAP เซ็นเซอร์ความดันระบบควบคุมไม่ได้ใช้สำหรับควบคุมระบบเครื่องยนต์ มันถูกใช้สำหรับการวินิจฉัยบนกระดานเท่านั้น
วิดีโอ: How To Test And Replace Fuel Tank Pressure Sensor P0451 P0452 P0453 เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0453 2002 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ความดันถังน้ำมันผิดปกติ ชุดสายไฟเซ็นเซอร์แรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดหรือปิด เซ็นเซอร์ความดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ไม่ดี PCM ที่เสียหายหมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค PCM ตรวจสอบสัญญาณอินพุตเซ็นเซอร์ FTP ระบบควบคุม EVAP ไปยัง PCM การทดสอบล้มเหลวเมื่อสัญญาณเฉลี่ยกระโดดข้ามพารามิเตอร์การสอบเทียบขั้นต่ำที่อนุญาต สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปจากเซ็นเซอร์จะถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0453 2002 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย ระบบปล่อยไอระเหย (EVAP) เซ็นเซอร์ควบคุมความดันของระบบตรวจจับความดันในสายการกวาดล้าง แรงดันเอาต์พุตของเซ็นเซอร์ไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) เพิ่มขึ้นเมื่อความดันเพิ่มขึ้น EVAP เซ็นเซอร์ความดันระบบควบคุมไม่ได้ใช้สำหรับควบคุมระบบเครื่องยนต์ มันถูกใช้สำหรับการวินิจฉัยบนกระดานเท่านั้น