P040F - สหสัมพันธ์เซ็นเซอร์อุณหภูมิการหมุนเวียนของไอเสีย 'A' / 'B'

Posted on
ผู้เขียน: Sharon Miller
วันที่สร้าง: 23 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 25 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P040F - สหสัมพันธ์เซ็นเซอร์อุณหภูมิการหมุนเวียนของไอเสีย 'A' / 'B' - อัตโนมัติรหัส
P040F - สหสัมพันธ์เซ็นเซอร์อุณหภูมิการหมุนเวียนของไอเสีย 'A' / 'B' - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิการหมุนเวียนไอเสียผิดพลาด 'A' หรือ 'B'
  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิการหมุนเวียนไอเสีย 'A' หรือ 'B' สายรัดเปิดหรือย่อ
  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิหมุนเวียนก๊าซไอเสียวงจร 'A' หรือ 'B' การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P040f คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบการหมุนเวียนของไอเสีย (EGR) วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิ 'A' และ 'B' ประสิทธิภาพการทำงานของวงจรซึ่งวัดอุณหภูมิของก๊าซไอเสีย EGR ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์อุณหภูมิโดยการเพิ่มความต้านทานด้วยการเพิ่มอุณหภูมิไอเสีย ECM ตั้งรหัส OBDII เมื่อ EGR สัญญาณเซ็นเซอร์อุณหภูมิไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน


    ข้อมูล P040F สำหรับการผลิตเฉพาะ

  • P040F CHEVROLET เซ็นเซอร์อุณหภูมิการหมุนเวียนของไอเสีย 'A' / 'B'
  • P040F DODGE เซ็นเซอร์อุณหภูมิการหมุนเวียนของไอเสียแบบ 'A' / 'B'
  • P040F เซ็นเซอร์อุณหภูมิการหมุนเวียนไอเสียของฟอร์ด 'A' / 'B' สหสัมพันธ์
  • P040F เซ็นเซอร์อุณหภูมิหมุนเวียนของไอเสีย GMC GMC 'A' / 'B'