เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
ระบบ EGR ถูกตรวจสอบสำหรับการไหล EGR ที่ไม่พึงประสงค์ในระหว่างการไม่ได้ใช้งาน จอภาพ EGR ดูที่สัญญาณ EGF DPF ที่ไม่มีการใช้งานและเปรียบเทียบกับสัญญาณที่เก็บไว้ซึ่งวัดระหว่างการเปิดคีย์และดับเครื่องยนต์ การทดสอบล้มเหลวเมื่อสัญญาณที่ไม่มีการใช้งานมากกว่าที่ปุ่มเปิดปิดเครื่องยนต์ตามจำนวนที่ปรับเทียบแล้ว มีประกาศเกี่ยวกับบริการสำหรับโรงงานในปี 2002 Ford F-150ฟอร์ดบริการโรงงานประกาศรหัส OBDII รหัส P0402 สิ่งนี้หมายความว่าอะไรตรวจพบรหัสเมื่อใด
ตรวจพบการควบคุมการไหลของไอเสียไอเสียสูง (EGR)อาการที่เป็นไปได้
P0402 2002 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย
ส่วนประกอบของระบบหมุนเวียนไอเสียในช่วงแรก (EGR) ประกอบด้วยและวาล์ว EGR และการควบคุมเครื่องยนต์Μodule (ECΜ) วาล์วสวิตช์ควบคุมสูญญากาศหรือ EGR โซลินอยด์และ andodulator สูญญากาศ ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์และสภาพการขับขี่ECΜจะควบคุม EGR โซลินอยด์ซึ่งจะทำงานกับเครื่องดูดฝุ่น EGR เพื่อควบคุมการเปิดและปิดของวาล์ว EGRระบบ EGR สำหรับรถยนต์ที่สร้างขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ใช้มอเตอร์แบบ Step step เพื่อควบคุมอัตราการไหลของ EGR จากท่อร่วมไอเสีย มอเตอร์นี้มีสี่เฟสที่คดเคี้ยว มันทำงานตามสัญญาณพัลส์เอาต์พุตของECΜ ขดลวดสองตัวถูกเปิดและปิดตามลำดับ ทุกครั้งที่มีการปล่อยพัลส์ ON วาล์วจะเปิดหรือปิดเปลี่ยนอัตราการไหล เมื่อไม่ต้องการเปลี่ยนแปลงอัตราการไหลECΜจะไม่ส่งสัญญาณพัลส์ voltage มีสัญญาณแรงดันไฟฟ้าออกมาเพื่อให้วาล์วยังคงอยู่ที่ช่องเปิดดังกล่าว