P0402 1997 FORD F150 - ตรวจพบการไหลเวียนของไอเสียไอเสียมากเกินไป

Posted on
ผู้เขียน: Sharon Miller
วันที่สร้าง: 21 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 24 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How to Fix P0402 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $4.26]
วิดีโอ: How to Fix P0402 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $4.26]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • วาล์วควบคุมระดับเสียง EGR ติดค้างอยู่เปิด
  • วาล์วควบคุมระดับเสียง EGR ผิดพลาด
  • ชุดสายรัดโซลินอยด์วาล์ว EGR เปิดหรือปิด
  • วงจรโซลินอยด์วาล์ว EGR เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิและวงจร EGR ผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    ระบบ EGR ถูกตรวจสอบสำหรับการไหล EGR ที่ไม่พึงประสงค์ในระหว่างการไม่ได้ใช้งาน จอภาพ EGR ดูที่สัญญาณ EGF DPF ที่ไม่มีการใช้งานและเปรียบเทียบกับสัญญาณที่เก็บไว้ซึ่งวัดระหว่างการเปิดคีย์และดับเครื่องยนต์ การทดสอบล้มเหลวเมื่อสัญญาณที่ไม่มีการใช้งานมากกว่าที่ปุ่มเปิดปิดเครื่องยนต์ตามจำนวนที่ปรับเทียบแล้ว สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    ตรวจพบการควบคุมการไหลของไอเสียไอเสียสูง (EGR)

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • อาจทำให้เครื่องยนต์ลังเล

    P0402 1997 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย

    ส่วนประกอบของระบบหมุนเวียนไอเสียในช่วงแรก (EGR) ประกอบด้วยและวาล์ว EGR และการควบคุมเครื่องยนต์Μodule (ECΜ) วาล์วสวิตช์ควบคุมสูญญากาศหรือ EGR โซลินอยด์และ andodulator สูญญากาศ ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์และสภาพการขับขี่ECΜจะควบคุม EGR โซลินอยด์ซึ่งจะทำงานกับเครื่องดูดฝุ่น EGR เพื่อควบคุมการเปิดและปิดของวาล์ว EGR

    ระบบ EGR สำหรับรถยนต์ที่สร้างขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ใช้มอเตอร์แบบ Step step เพื่อควบคุมอัตราการไหลของ EGR จากท่อร่วมไอเสีย มอเตอร์นี้มีสี่เฟสที่คดเคี้ยว มันทำงานตามสัญญาณพัลส์เอาต์พุตของECΜ ขดลวดสองตัวถูกเปิดและปิดตามลำดับ ทุกครั้งที่มีการปล่อยพัลส์ ON วาล์วจะเปิดหรือปิดเปลี่ยนอัตราการไหล เมื่อไม่ต้องการเปลี่ยนแปลงอัตราการไหลECΜจะไม่ส่งสัญญาณพัลส์ voltage มีสัญญาณแรงดันไฟฟ้าออกมาเพื่อให้วาล์วยังคงอยู่ที่ช่องเปิดดังกล่าว