P0365 KIA - เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว 'B' วงจรความผิดปกติของวงจร 1

Posted on
ผู้เขียน: Sharon Miller
วันที่สร้าง: 18 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 23 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0365 KIA - เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว 'B' วงจรความผิดปกติของวงจร 1 - อัตโนมัติรหัส
P0365 KIA - เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว 'B' วงจรความผิดปกติของวงจร 1 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวผิดปกติ
  • ชุดสายไฟเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวเปิดหรือสั้น
  • เพลาลูกเบี้ยวตำแหน่งเซ็นเซอร์วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • มอเตอร์สตาร์ทที่ผิดปกติ
  • เริ่มวงจรระบบ
  • แบตเตอรี่ Dead (Weak) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    สัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไม่ถูกตรวจพบโดย Engine Control Module (ECM) ในช่วงสองสามวินาทีแรกของการหมุนเครื่องยนต์

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • การขาด / การสูญเสียพลังงาน
  • แผงลอยเครื่องยนต์

    P0365 Kia คำอธิบาย

    เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในเครื่องยนต์เพื่อบันทึกอัตราที่เพลาลูกเบี้ยวหมุน ข้อมูลนี้ถูกใช้โดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) เพื่อควบคุมการจุดระเบิดและการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวจะตรวจจับการหดตัวของเพลาลูกเบี้ยว (ไอดี) เพื่อระบุกระบอกสูบเฉพาะเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวตรวจจับตำแหน่งลูกสูบ ระบบเซ็นเซอร์ประกอบด้วยส่วนที่หมุนได้ซึ่งโดยปกติจะเป็นแผ่นดิสก์เช่นเดียวกับชิ้นส่วนคงที่คือเซ็นเซอร์จริง

    เมื่อเครื่องยนต์ทำงานส่วนของฟันที่สูงและต่ำทำให้เกิดช่องว่างกับเซ็นเซอร์ที่จะเปลี่ยน ช่องว่างที่เปลี่ยนไปทำให้สนามแม่เหล็กใกล้กับเซ็นเซอร์เปลี่ยนแปลง การเปลี่ยนแปลงของสนามแม่เหล็กทำให้แรงดันไฟฟ้าจากเซ็นเซอร์เปลี่ยนแปลง

    เมื่อระบบเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (POS) ไม่ทำงานเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวจะให้การควบคุมชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์แทนโดยใช้ช่วงเวลาของสัญญาณกระบอกสูบ