P0353 2009 TOYOTA CAMRY - ระบบจุดระเบิด 3 วงจรหลัก / รอง

Posted on
ผู้เขียน: Mike Robinson
วันที่สร้าง: 15 กันยายน 2021
วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How to Fix P0353 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $3.81]
วิดีโอ: How to Fix P0353 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $3.81]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Ignition Coil 3
  • สายไฟจุดระเบิดคอยล์ 3 เปิดหรือปิด
  • คอยล์จุดระเบิด 3 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    แต่ละวงจรจุดระเบิดจะถูกตรวจสอบอย่างต่อเนื่องโดย Engine Control Module (ECM) การทดสอบล้มเหลวเมื่อ ECM ไม่ได้รับสัญญาณพัลส์ที่ถูกต้องจากคอยล์จุดระเบิด

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • การขาด / การสูญเสียพลังงาน
  • เครื่องยนต์อาจเริ่มสตาร์ทได้ยาก
  • เครื่องยนต์ลังเล
  • เครื่องยนต์เดินเบา

    P0353 2009 Toyota Camry คำอธิบาย

    DIS เป็นระบบจุดระเบิดแบบ 1 สูบซึ่งแต่ละกระบอกสูบจะถูกจุดระเบิดโดยคอยล์จุดระเบิดหนึ่งจุดและหัวเทียนหนึ่งจุดจะเชื่อมต่อกับปลายสายไฟรองแต่ละอัน แรงดันไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสร้างขึ้นในการเดินสายรองถูกนำไปใช้โดยตรงกับหัวเทียนแต่ละอัน ประกายไฟของหัวเทียนผ่านจากขั้วกลางไปยังขั้วไฟฟ้าภาคพื้นดิน

    ECM กำหนดเวลาการเผาไหม้และส่งสัญญาณการจุดระเบิด (IGT) ไปยังแต่ละกระบอกสูบ ใช้สัญญาณ IGT, ECM เปิดทรานซิสเตอร์พลังงานภายในและปิดเครื่องจุดไฟ ในทางกลับกันทรานซิสเตอร์พลังงานจะเปิดและปิดกระแสไฟฟ้าไปยังขดลวดปฐมภูมิ เมื่อกระแสไฟฟ้าถึงขดลวดปฐมภูมิถูกตัดออกจะเกิดแรงดันไฟฟ้าอันทรงพลังในขดลวดทุติยภูมิ แรงดันไฟฟ้านี้ถูกนำไปใช้กับหัวเทียนทำให้เกิดประกายไฟภายในกระบอกสูบ เช่นเดียวกับ ECM ตัดกระแสไฟฟ้าไปที่ขดลวดหลักเครื่องจุดระเบิดจะส่งสัญญาณยืนยันการจุดระเบิด (IGF) กลับไปที่ ECMสำหรับการจุดระเบิดของแต่ละกระบอกสูบ