อัตโนมัติรหัส P0352 2001 FORD F150 - คอยล์จุดระเบิดผิดปกติของวงจรปฐมภูมิ / ทุติยภูมิ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Mike Robinson วันที่สร้าง: 14 กันยายน 2021 วันที่อัปเดต: 12 พฤศจิกายน 2024 P0352 2001 FORD F150 - คอยล์จุดระเบิดผิดปกติของวงจรปฐมภูมิ / ทุติยภูมิ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0352 2001 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Ignition Coil 2 สายไฟจุดระเบิดคอยล์ 2 เปิดหรือปิด คอยล์จุดระเบิด 2 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค วงจรหลักของการจุดระเบิดแต่ละจุดจะถูกตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง การทดสอบล้มเหลวเมื่อ PCM ไม่ได้รับสัญญาณชีพจร IDM ที่ถูกต้องจากโมดูลจุดระเบิด (รวมอยู่ใน PCM) สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แต่ละวงจรจุดระเบิดจะถูกตรวจสอบอย่างต่อเนื่องโดย Engine Control Module (ECM) การทดสอบล้มเหลวเมื่อ ECM ไม่ได้รับสัญญาณพัลส์ที่ถูกต้องจากคอยล์จุดระเบิด อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงาน เครื่องยนต์อาจเริ่มสตาร์ทได้ยาก เครื่องยนต์ลังเล เครื่องยนต์เดินเบา P0352 2001 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย ระบบจุดระเบิดของรถยนต์ใช้คอยล์จุดระเบิดเฉพาะสำหรับแต่ละกระบอกสูบ โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ควบคุมการทำงานของคอยล์จุดระเบิดแต่ละอัน ECM ส่งสัญญาณเปิด / ปิดเพื่อเพิ่มพลังให้กับคอยล์จุดระเบิดเพื่อสร้างประกายไฟที่หัวเทียนเมื่อต้องการประกายไฟที่กระบอกสูบ
P0352 2001 FORD F150 - คอยล์จุดระเบิดผิดปกติของวงจรปฐมภูมิ / ทุติยภูมิ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0352 2001 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Ignition Coil 2 สายไฟจุดระเบิดคอยล์ 2 เปิดหรือปิด คอยล์จุดระเบิด 2 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค วงจรหลักของการจุดระเบิดแต่ละจุดจะถูกตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง การทดสอบล้มเหลวเมื่อ PCM ไม่ได้รับสัญญาณชีพจร IDM ที่ถูกต้องจากโมดูลจุดระเบิด (รวมอยู่ใน PCM) สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แต่ละวงจรจุดระเบิดจะถูกตรวจสอบอย่างต่อเนื่องโดย Engine Control Module (ECM) การทดสอบล้มเหลวเมื่อ ECM ไม่ได้รับสัญญาณพัลส์ที่ถูกต้องจากคอยล์จุดระเบิด อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงาน เครื่องยนต์อาจเริ่มสตาร์ทได้ยาก เครื่องยนต์ลังเล เครื่องยนต์เดินเบา P0352 2001 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย ระบบจุดระเบิดของรถยนต์ใช้คอยล์จุดระเบิดเฉพาะสำหรับแต่ละกระบอกสูบ โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ควบคุมการทำงานของคอยล์จุดระเบิดแต่ละอัน ECM ส่งสัญญาณเปิด / ปิดเพื่อเพิ่มพลังให้กับคอยล์จุดระเบิดเพื่อสร้างประกายไฟที่หัวเทียนเมื่อต้องการประกายไฟที่กระบอกสูบ