เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
วงจรหลักของการจุดระเบิดแต่ละจุดจะถูกตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง การทดสอบล้มเหลวเมื่อ PCM ไม่ได้รับสัญญาณชีพจร IDM ที่ถูกต้องจากโมดูลจุดระเบิด (รวมอยู่ใน PCM) สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
การทดสอบล้มเหลวเมื่อโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ไม่ได้รับสัญญาณพัลส์ที่ถูกต้องจากคอยล์จุดระเบิดอาการที่เป็นไปได้
P0350 2001 ฟอร์ด F150
สัญญาณจุดระเบิดจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ถูกส่งไปและขยายโดยทรานซิสเตอร์กำลัง ทรานซิสเตอร์กำลังเปิดและปิดวงจรหลักของคอยล์จุดระเบิด การดำเนินการเปิด / ปิดนี้ทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าสูงที่เหมาะสมในวงจรทุติยภูมิของคอยล์