อัตโนมัติรหัส P033E TOYOTA - เซ็นเซอร์เคาะ 4 วงจรแบบไม่ต่อเนื่อง 2 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Mike Robinson วันที่สร้าง: 10 กันยายน 2021 วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024 P033E TOYOTA - เซ็นเซอร์เคาะ 4 วงจรแบบไม่ต่อเนื่อง 2 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P033e โตโยต้าคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Knock Sensor 4 Bank 2 เคาะเซ็นเซอร์ 4 ธนาคาร 2 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Knock Sensor 4 เทียม 2 แบ๊ง 2 เปิดหรือ shorted Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P033e โตโยต้าคำอธิบาย Knock Sensor (KS) รับรู้ถึงการกระแทกของเครื่องยนต์ (หรือที่เรียกว่าการระเบิดหรือการกระตุก) โดยใช้องค์ประกอบ piezoelectric เซ็นเซอร์ติดอยู่กับบล็อกกระบอกฝาสูบหรือท่อร่วมไอดี การสั่นสะเทือนการเคาะจากบล็อกกระบอกสูบจะรับรู้ว่าเป็นแรงกดดันการสั่นสะเทือน ความดันนี้จะถูกแปลงเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าและส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ECM ใช้สัญญาณนี้เพื่อหน่วงเวลาการจุดระเบิดและป้องกันเครื่องยนต์จากการจุดระเบิดที่สร้างความเสียหายล่วงหน้านี้
P033E TOYOTA - เซ็นเซอร์เคาะ 4 วงจรแบบไม่ต่อเนื่อง 2 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P033e โตโยต้าคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Knock Sensor 4 Bank 2 เคาะเซ็นเซอร์ 4 ธนาคาร 2 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Knock Sensor 4 เทียม 2 แบ๊ง 2 เปิดหรือ shorted Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P033e โตโยต้าคำอธิบาย Knock Sensor (KS) รับรู้ถึงการกระแทกของเครื่องยนต์ (หรือที่เรียกว่าการระเบิดหรือการกระตุก) โดยใช้องค์ประกอบ piezoelectric เซ็นเซอร์ติดอยู่กับบล็อกกระบอกฝาสูบหรือท่อร่วมไอดี การสั่นสะเทือนการเคาะจากบล็อกกระบอกสูบจะรับรู้ว่าเป็นแรงกดดันการสั่นสะเทือน ความดันนี้จะถูกแปลงเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าและส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ECM ใช้สัญญาณนี้เพื่อหน่วงเวลาการจุดระเบิดและป้องกันเครื่องยนต์จากการจุดระเบิดที่สร้างความเสียหายล่วงหน้านี้