P0326 ISUZU - วงจรเซ็นเซอร์เคาะ / ช่วงประสิทธิภาพ

Posted on
ผู้เขียน: Robert White
วันที่สร้าง: 4 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0326 ISUZU - วงจรเซ็นเซอร์เคาะ / ช่วงประสิทธิภาพ - อัตโนมัติรหัส
P0326 ISUZU - วงจรเซ็นเซอร์เคาะ / ช่วงประสิทธิภาพ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์การชนที่ผิดปกติ
  • วงจรน็อคเซ็นเซอร์เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • ชุดสายรัด Knock Sensor เปิดหรือย่อ
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    รหัส P0326 หมายความว่า Knock Sensor ทำงานไม่ถูกต้อง ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์น็อคจะไม่ทำให้เกิดปัญหาประสิทธิภาพเครื่องยนต์ การเปลี่ยนเซ็นเซอร์เคาะมักจะดูแลปัญหา สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือแรงเกินจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • การขาด / การสูญเสียพลังงานที่เป็นไปได้

    P0326 Isuzu คำอธิบาย

    Knock Sensor (KS) รับรู้ถึงการกระแทกของเครื่องยนต์ (หรือที่เรียกว่าการระเบิดหรือการกระตุก) โดยใช้องค์ประกอบ piezoelectric เซ็นเซอร์ติดอยู่กับบล็อกกระบอกฝาสูบหรือท่อร่วมไอดี การสั่นสะเทือนการเคาะจากบล็อกกระบอกสูบจะรับรู้ว่าเป็นแรงกดดันการสั่นสะเทือน ความดันนี้จะถูกแปลงเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าและส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ECM ใช้สัญญาณนี้เพื่อหน่วงเวลาการจุดระเบิดและป้องกันเครื่องยนต์จากการจุดระเบิดที่สร้างความเสียหายล่วงหน้านี้