อัตโนมัติรหัส P0316 2001 FORD F150 - ตรวจพบการยิงผิดเมื่อเริ่มต้น 1,000 รอบแรก Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Robert White วันที่สร้าง: 3 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: What is P0316 Engine Code [Quick Guide] เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P0316 2001 ฟอร์ด F150 สาเหตุที่เป็นไปได้ ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงผิดปกติ (CKP) ชุดสายรัดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) เปิดหรือสั้น วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ระบบจุดระเบิด หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิงหมด คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค DTC P0316 จะถูกตั้งค่าเพิ่มเติมนอกเหนือจากการติดผิดประเภท B DTC ซึ่งเกิดขึ้นในช่วง 1,000 ครั้งแรกของการทดสอบการปฏิวัติวิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เครื่องยนต์ไม่สามารถสตาร์ทได้ เครื่องยนต์ทำงานคร่าวๆ P0316 2001 ฟอร์ด F150 ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) สัญญาณเซ็นเซอร์ถูกตรวจสอบโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) สำหรับข้อผิดพลาด รหัส P0316 ถูกตั้งค่าเมื่อ ECM จะตรวจจับการพุ่งผิดพลาดในช่วง 1,000 รอบการทดสอบการปฏิวัติครั้งแรกหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์
วิดีโอ: What is P0316 Engine Code [Quick Guide] เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P0316 2001 ฟอร์ด F150 สาเหตุที่เป็นไปได้ ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงผิดปกติ (CKP) ชุดสายรัดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) เปิดหรือสั้น วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ระบบจุดระเบิด หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิงหมด คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค DTC P0316 จะถูกตั้งค่าเพิ่มเติมนอกเหนือจากการติดผิดประเภท B DTC ซึ่งเกิดขึ้นในช่วง 1,000 ครั้งแรกของการทดสอบการปฏิวัติวิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เครื่องยนต์ไม่สามารถสตาร์ทได้ เครื่องยนต์ทำงานคร่าวๆ P0316 2001 ฟอร์ด F150 ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) สัญญาณเซ็นเซอร์ถูกตรวจสอบโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) สำหรับข้อผิดพลาด รหัส P0316 ถูกตั้งค่าเมื่อ ECM จะตรวจจับการพุ่งผิดพลาดในช่วง 1,000 รอบการทดสอบการปฏิวัติครั้งแรกหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์