P02EC - ระบบควบคุมการไหลของอากาศดีเซล - ตรวจจับการไหลของอากาศสูง

Posted on
ผู้เขียน: Robert Doyle
วันที่สร้าง: 21 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P02EC - ระบบควบคุมการไหลของอากาศดีเซล - ตรวจจับการไหลของอากาศสูง - อัตโนมัติรหัส
P02EC - ระบบควบคุมการไหลของอากาศดีเซล - ตรวจจับการไหลของอากาศสูง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ตำแหน่งการไหลของอากาศดีเซลผิดพลาด
  • สายรัดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเซ็นเซอร์การไหลของอากาศดีเซลเปิดหรือปิด
  • วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งการไหลของอากาศดีเซลวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • ประกอบเค้นร่างกายผิดพลาด
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P02ec

    วาล์ว Intake Air (IA) เป็นวาล์วเปิดตามปกติและจะทำงานเฉพาะในระหว่างการฟื้นฟู DPF ตำแหน่งของวาล์ว IA นั้นควบคุมโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ระบบวาล์ว IA ใช้เซ็นเซอร์ตำแหน่งที่อยู่ภายในชุดวาล์วเพื่อตรวจสอบตำแหน่งของวาล์ว ECM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งการไหลของอากาศดีเซลไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของโรงงาน