เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
คำอธิบาย P02dc
Zero Fuel Calibration (ZFC) เป็นอัลกอริทึมที่ใช้ในการตรวจจับความเบี่ยงเบนในประสิทธิภาพของหัวฉีดแต่ละตัวจากค่าเล็กน้อย ในสภาวะการปิดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มากเกินไป / ลดแรงดันแรงดันรางเชื้อเพลิงตั้งไว้ที่ 300 บาร์และหัวฉีดขนาดเล็กทำจากหัวฉีดเดี่ยว ความเร่งที่สังเกตได้ในความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงจะถูกตรวจจับและเปรียบเทียบกับความเร่งที่คาดหวัง หากความเร่งที่ตรวจพบนั้นเบี่ยงเบนไปจากความเร่งที่คาดไว้มากกว่า 50% กิจวัตรเพิ่มเติมจะถูกเรียกว่าปรับเวลาการฉีดพลังจนกว่าการเร่งที่สังเกตจะตรงกับที่คาดไว้ ข้อมูลนี้จะถูกใช้เพื่อปรับการฉีดนำร่องทั้งหมดบนหัวฉีดนั้นเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งเชื้อเพลิงถูกต้อง หากเวลาการกระตุ้นการไหลของการทดสอบการฉีดเพื่อให้ได้ความเร่งที่คาดไว้เกินขีด จำกัด ต่ำสุดหรือสูงสุดจะมีการตั้งรหัสโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตั้งรหัส OBDII เมื่อเวลาที่ให้พลังงานสำหรับการทดสอบการฉีดคือ 156 us หรือต่ำกว่าเป้าหมาย 430 us energizing เวลาสำหรับหัวฉีดที่กำหนด