อัตโนมัติรหัส P025B FORD - วงจรควบคุมช่วงปั๊ม / โมดูลปั๊มเชื้อเพลิง Posted on กรกฎาคม 2024 ผู้เขียน: Robert Doyle วันที่สร้าง: 15 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024 P025B FORD - วงจรควบคุมช่วงปั๊ม / โมดูลปั๊มเชื้อเพลิง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P025b ฟอร์ด สาเหตุที่เป็นไปได้ คำสั่งปั๊มเชื้อเพลิงผิดพลาด (FPC) FPC Harness เปิดหรือย่อ วงจร FPC เชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี Faulty Powertrain Control Module (PCM) นี่หมายถึงอะไร? บันทึกเทค มีประกาศเกี่ยวกับบริการจากโรงงานสำหรับฟอร์ดรุ่นต่อไปนี้:2555-2559 Ford F-Super Dutyประกาศเกี่ยวกับการบริการฟอร์ด F-Super Duty 2012-2016 อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P025b ฟอร์ด ชุดควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงตรวจสอบรอบการทำงานและความถี่ของสัญญาณที่ได้รับจากชุดควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) โมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะกำหนดว่าสัญญาณจาก PCM ในวงจร Fuel Pump Command (FPC) เป็นรอบการทำงานและความถี่ที่ถูกต้อง หากรอบการทำงานหรือความถี่ไม่ถูกต้องโมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงจะส่งสัญญาณรอบการทำงาน 20% บนวงจรมอนิเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง (FPM) เพื่อรายงานข้อกังวลไปยัง PCM. การทดสอบล้มเหลวเมื่อโมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงยังคงรายงานว่าได้รับรอบการทำงานหรือความถี่ที่ไม่ถูกต้องจาก PCM หลังจากระยะเวลาที่ปรับเทียบแล้ว
P025B FORD - วงจรควบคุมช่วงปั๊ม / โมดูลปั๊มเชื้อเพลิง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P025b ฟอร์ด สาเหตุที่เป็นไปได้ คำสั่งปั๊มเชื้อเพลิงผิดพลาด (FPC) FPC Harness เปิดหรือย่อ วงจร FPC เชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี Faulty Powertrain Control Module (PCM) นี่หมายถึงอะไร? บันทึกเทค มีประกาศเกี่ยวกับบริการจากโรงงานสำหรับฟอร์ดรุ่นต่อไปนี้:2555-2559 Ford F-Super Dutyประกาศเกี่ยวกับการบริการฟอร์ด F-Super Duty 2012-2016 อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P025b ฟอร์ด ชุดควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงตรวจสอบรอบการทำงานและความถี่ของสัญญาณที่ได้รับจากชุดควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) โมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะกำหนดว่าสัญญาณจาก PCM ในวงจร Fuel Pump Command (FPC) เป็นรอบการทำงานและความถี่ที่ถูกต้อง หากรอบการทำงานหรือความถี่ไม่ถูกต้องโมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงจะส่งสัญญาณรอบการทำงาน 20% บนวงจรมอนิเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง (FPM) เพื่อรายงานข้อกังวลไปยัง PCM. การทดสอบล้มเหลวเมื่อโมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงยังคงรายงานว่าได้รับรอบการทำงานหรือความถี่ที่ไม่ถูกต้องจาก PCM หลังจากระยะเวลาที่ปรับเทียบแล้ว