อัตโนมัติรหัส P0232 - ปั๊มเชื้อเพลิงรองวงจรสูง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Vivian Patrick วันที่สร้าง: 12 มิถุนายน 2021 วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: Low Fuel Pressure from a bad fuel pump ground (Ford Ranger) เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0232 คำอธิบายP0232 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิงเป่า เปิดวงจรตรวจสอบปั๊มเชื้อเพลิง รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงผิดพลาด โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ที่เสียหาย (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด รหัสจะถูกตั้งค่าหาก ECM ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าต่ำในวงจรควบคุมของรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0232 คำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ให้แรงดันบวกที่จุดระเบิดไปยังด้านข้างคอยล์ของรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อสวิตช์จุดระเบิดเปิดใช้งานเป็นครั้งแรก ECM จ่ายพลังงานรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งใช้พลังงานกับปั๊มเชื้อเพลิง ECM เปิดใช้งานรีเลย์ปั๊มน้ำมันตราบเท่าที่เครื่องยนต์กำลังหมุนหรือวิ่งและได้รับพัลส์เพลาข้อเหวี่ยงอ้างอิง หากไม่ได้รับพัลส์อ้างอิงเพลาข้อเหวี่ยง ECM ยกเลิกการจ่ายพลังงานรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงหลังจาก 2 วินาที ECM ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าบนวงจรควบคุมรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง P0232 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P0232 CHEVROLET ปั๊มเชื้อเพลิงรองวงจรสูง P0232 FORD ปั๊มเชื้อเพลิงทุติยภูมิสูง P0232 GMC ปั๊มเชื้อเพลิงรองวงจรสูง P0232 HYUNDAI ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้ารีเลย์ลัดวงจร P0232 KIA ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้ารีเลย์ลัดวงจร P0232 LINCOLN ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรรองสูง P0232 MAZDA เปิดหรือลัดวงจรในปั๊มเชื้อเพลิงหลักวงจร P0232 MERCEDES-BENZ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรรองสูง P0232 MERCURY ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรรองสูง P0232 VOLKSWAGEN ปั๊มเชื้อเพลิงรองวงจรสูง
วิดีโอ: Low Fuel Pressure from a bad fuel pump ground (Ford Ranger) เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0232 คำอธิบายP0232 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิงเป่า เปิดวงจรตรวจสอบปั๊มเชื้อเพลิง รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงผิดพลาด โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ที่เสียหาย (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด รหัสจะถูกตั้งค่าหาก ECM ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าต่ำในวงจรควบคุมของรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0232 คำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ให้แรงดันบวกที่จุดระเบิดไปยังด้านข้างคอยล์ของรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อสวิตช์จุดระเบิดเปิดใช้งานเป็นครั้งแรก ECM จ่ายพลังงานรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งใช้พลังงานกับปั๊มเชื้อเพลิง ECM เปิดใช้งานรีเลย์ปั๊มน้ำมันตราบเท่าที่เครื่องยนต์กำลังหมุนหรือวิ่งและได้รับพัลส์เพลาข้อเหวี่ยงอ้างอิง หากไม่ได้รับพัลส์อ้างอิงเพลาข้อเหวี่ยง ECM ยกเลิกการจ่ายพลังงานรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงหลังจาก 2 วินาที ECM ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าบนวงจรควบคุมรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง P0232 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P0232 CHEVROLET ปั๊มเชื้อเพลิงรองวงจรสูง P0232 FORD ปั๊มเชื้อเพลิงทุติยภูมิสูง P0232 GMC ปั๊มเชื้อเพลิงรองวงจรสูง P0232 HYUNDAI ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้ารีเลย์ลัดวงจร P0232 KIA ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้ารีเลย์ลัดวงจร P0232 LINCOLN ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรรองสูง P0232 MAZDA เปิดหรือลัดวงจรในปั๊มเชื้อเพลิงหลักวงจร P0232 MERCEDES-BENZ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรรองสูง P0232 MERCURY ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรรองสูง P0232 VOLKSWAGEN ปั๊มเชื้อเพลิงรองวงจรสูง