P0230 SATURN - วงจรควบคุมรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง

Posted on
ผู้เขียน: Vivian Patrick
วันที่สร้าง: 12 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 13 พฤษภาคม 2024
Anonim
p0025a p069e p0230 4x4 chevy fuel pump control module faults
วิดีโอ: p0025a p069e p0230 4x4 chevy fuel pump control module faults

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงผิดพลาด
  • ชุดรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงเปิดหรือสั้น
  • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรรีเลย์เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Powertrain Control Module (PCM) นี่หมายถึงอะไร?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    รหัส P0230 จะถูกตั้งค่าเมื่อโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจจับวงจรควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงนั้นสั้นลงถึงกราวด์

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0230 คำอธิบายของดาวเสาร์

    เมื่อคุณหมุนสวิตช์จุดระเบิดไปที่ตำแหน่ง ON โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) จะเปิดใช้งานปั๊มเชื้อเพลิงในถังน้ำมัน ปั๊มเชื้อเพลิงยังคงเปิดอยู่ตราบใดที่ PCM ได้รับพัลส์อ้างอิงจากระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ หากไม่มีพัลส์อ้างอิง PCM จะปิดปั๊มเชื้อเพลิงหลังจากนั้นประมาณ 2-3 วินาที PCM ควบคุมการถ่ายทอดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงโดยใช้ B + กับวงจรควบคุมผ่านสวิตช์ภายในที่เรียกว่าไดรเวอร์ หน้าที่หลักของผู้ขับขี่คือการจ่ายแรงดันให้กับรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ไดรเวอร์มีเส้นความผิดปกติที่ PCM ตรวจสอบ เมื่อ PCM สั่งเปิดปั๊มน้ำมันแรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุมควรสูง (ใกล้แรงดันแบตเตอรี่) เมื่อ PCM สั่งให้วงจรควบคุมไปที่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงความน่าจะเป็นของแรงดันไฟฟ้าของวงจรจะต่ำ (ใกล้ 0 โวลต์) DTC นี้จะตั้งค่าเมื่อ PCM ตรวจจับวงจรควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงนั้นลัดวงจร