อัตโนมัติรหัส

P0222 CHEVROLET - เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 วงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำ

Posted on
ผู้เขียน: Vivian Patrick
วันที่สร้าง: 10 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
Test a Throttle Position Sensor using a Multimeter or OBD II Scanner • Cars Simplified
วิดีโอ: Test a Throttle Position Sensor using a Multimeter or OBD II Scanner • Cars Simplified

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ประกอบเค้นร่างกายผิดพลาด
  • ชุดสายรัดลิ้นปีกผีเสื้อเปิดหรือปิด
  • การประกอบตัวเค้นปีกผีเสื้อการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไปจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (TPS) จะถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0222 เชฟโรเลต

    ชุดตัวเค้นประกอบด้วยเซ็นเซอร์ 2 ตำแหน่ง (Throttle) เซ็นเซอร์ TP ติดตั้งอยู่กับชุดตัวเค้นปีกผีเสื้อและไม่สามารถซ่อมแซมได้ เซ็นเซอร์ TP ให้แรงดันสัญญาณที่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับมุมของปีกผีเสื้อ โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) จัดหาเซ็นเซอร์ TP ด้วยวงจรอ้างอิง 5 V ทั่วไป, วงจรอ้างอิงต่ำทั่วไปและวงจรสัญญาณอิสระ 2 วงจร

    เซ็นเซอร์ TP มีฟังก์ชั่นที่ตรงกันข้าม เซ็นเซอร์ TP 1 แรงดันสัญญาณลดลงและเซ็นเซอร์ TP 2 แรงดันสัญญาณเพิ่มขึ้นเมื่อเหยียบคันเร่งเพิ่มเป็น Wide Open Throttle (WOT)