อัตโนมัติรหัส P0196 2000 FORD F150 - วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง / สมรรถนะ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Alice Brown วันที่สร้าง: 3 พฤษภาคม 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 P0196 2000 FORD F150 - วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง / สมรรถนะ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P0196 2000 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่องผิดปกติ เครื่องยนต์น้ำมันสายรัดเซ็นเซอร์อุณหภูมิเปิดหรือปิด เครื่องยนต์น้ำมันเซ็นเซอร์อุณหภูมิวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ปัญหาระบบระบายความร้อนของเทอร์โมติดอยู่ PCM ที่เสียหายหมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค บ่งชี้ว่าค่า EOT ที่ตรวจจับได้จากเซ็นเซอร์ EOT ไม่ได้อยู่ในช่วงอุณหภูมิน้ำมันเครื่องของ PCM ที่คาดการณ์ไว้โดยอ้างอิงจากอินพุต PCM อื่น สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0196 2000 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่องใช้สำหรับตรวจจับอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง เซ็นเซอร์ปรับเปลี่ยนสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) สัญญาณที่ถูกปรับเปลี่ยนจะกลับไปเป็น ECM เป็นอินพุตอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง เซ็นเซอร์ใช้เทอร์มิสเตอร์ซึ่งมีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความต้านทานไฟฟ้าของเทอร์มิสเตอร์ลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น
P0196 2000 FORD F150 - วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง / สมรรถนะ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P0196 2000 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่องผิดปกติ เครื่องยนต์น้ำมันสายรัดเซ็นเซอร์อุณหภูมิเปิดหรือปิด เครื่องยนต์น้ำมันเซ็นเซอร์อุณหภูมิวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ปัญหาระบบระบายความร้อนของเทอร์โมติดอยู่ PCM ที่เสียหายหมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค บ่งชี้ว่าค่า EOT ที่ตรวจจับได้จากเซ็นเซอร์ EOT ไม่ได้อยู่ในช่วงอุณหภูมิน้ำมันเครื่องของ PCM ที่คาดการณ์ไว้โดยอ้างอิงจากอินพุต PCM อื่น สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0196 2000 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่องใช้สำหรับตรวจจับอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง เซ็นเซอร์ปรับเปลี่ยนสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) สัญญาณที่ถูกปรับเปลี่ยนจะกลับไปเป็น ECM เป็นอินพุตอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง เซ็นเซอร์ใช้เทอร์มิสเตอร์ซึ่งมีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความต้านทานไฟฟ้าของเทอร์มิสเตอร์ลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น