เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P0193 Mercedes-Benz
เซ็นเซอร์ Fuel Rail Pressure (FRP) เป็นอุปกรณ์เกจวัดความดันไดอะแฟรมซึ่งความต้านทานเปลี่ยนแปลงตามแรงดัน ความต้านทานไฟฟ้าของมาตรวัดความเครียดเพิ่มขึ้นเมื่อความดันเพิ่มขึ้นและความต้านทานจะลดลงเมื่อความดันลดลง ความต้านทานที่แตกต่างส่งผลกระทบต่อแรงดันตกคร่อมขั้วเซ็นเซอร์และส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) สอดคล้องกับความดันเซ็นเซอร์ประเภทของเกจวัดความเครียดนั้นถือว่าเป็นเซ็นเซอร์แบบพาสซีฟ เซ็นเซอร์แบบพาสซีฟเชื่อมต่อกับเครือข่ายตัวแบ่งแรงดันเพื่อให้ความต้านทานที่แตกต่างกันของเซ็นเซอร์แบบพาสซีฟทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของกระแสรวม
แรงดันที่ตกคร่อมตัวต้านทานคงที่แบบอนุกรมพร้อมตัวต้านทานเซ็นเซอร์กำหนดสัญญาณแรงดันที่ PCM. สัญญาณแรงดันไฟฟ้านี้เท่ากับแรงดันอ้างอิงลบแรงดันตกคร่อมตัวต้านทานคงที่
เซ็นเซอร์ FRP วัดแรงดันของน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้กับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง สัญญาณนี้ถูกใช้โดย PCM เพื่อปรับความกว้างของพัลส์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและเชื้อเพลิงมิเตอร์กับแต่ละกระบอกสูบของการเผาไหม้
