อัตโนมัติรหัส P0183 LINCOLN - เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ 'A' วงจรอินพุตสูง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Alice Brown วันที่สร้าง: 1 พฤษภาคม 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 P0183 LINCOLN - เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ 'A' วงจรอินพุตสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0183 ลินคอล์นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเครื่องยนต์เชื้อเพลิงผิดปกติ ชุดสายไฟเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์เปิดหรือปิด เครื่องยนต์วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปจะถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) โดยเซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ (EFT) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0183 ลินคอล์นคำอธิบาย มอนิเตอร์ส่วนประกอบที่ครอบคลุม (CCM) ตรวจสอบวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ (EFT) ไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) สำหรับแรงดันไฟฟ้าต่ำและสูง หากแรงดันไฟฟ้าลดลงต่ำกว่าหรือเกินขีด จำกัด การสอบเทียบและระยะเวลาในระหว่างการทดสอบการทดสอบจะล้มเหลว เปิดหรือปิดด้วยบังเหียน การทำงานที่อุณหภูมิต่ำ
P0183 LINCOLN - เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ 'A' วงจรอินพุตสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0183 ลินคอล์นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเครื่องยนต์เชื้อเพลิงผิดปกติ ชุดสายไฟเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์เปิดหรือปิด เครื่องยนต์วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปจะถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) โดยเซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ (EFT) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0183 ลินคอล์นคำอธิบาย มอนิเตอร์ส่วนประกอบที่ครอบคลุม (CCM) ตรวจสอบวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ (EFT) ไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) สำหรับแรงดันไฟฟ้าต่ำและสูง หากแรงดันไฟฟ้าลดลงต่ำกว่าหรือเกินขีด จำกัด การสอบเทียบและระยะเวลาในระหว่างการทดสอบการทดสอบจะล้มเหลว เปิดหรือปิดด้วยบังเหียน การทำงานที่อุณหภูมิต่ำ