อัตโนมัติรหัส P0181 - เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง 'A' ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจร Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Alice Brown วันที่สร้าง: 27 พฤษภาคม 2021 วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024 P0181 - เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง 'A' ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจร - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P0181P0181 ข้อมูลสำหรับการผลิตเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด ชุดเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเชื้อเพลิงเปิดหรือปิด วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องอย่างมีเหตุผลจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยัง ECM เปรียบเทียบกับสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์และเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P0181 เซ็นเซอร์อุณหภูมิถังน้ำมันเชื้อเพลิงใช้สำหรับตรวจจับอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ปรับเปลี่ยนสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจาก ECM. สัญญาณที่ถูกปรับเปลี่ยนจะกลับไปเป็น ECM เป็นอินพุตอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ใช้เทอร์มิสเตอร์ซึ่งมีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความต้านทานไฟฟ้าของเทอร์มิสเตอร์ลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น .. P0181 ข้อมูลสำหรับการผลิตเฉพาะ P0181 ฟอร์ดเครื่องยนต์เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง 'A' ช่วงวงจร / ประสิทธิภาพ P0181 HONDA เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วงวงจร / สมรรถนะ P0181 INFINITI เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วงวงจร / สมรรถนะ P0181 KIA เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วงวงจร / สมรรถนะ P0181 MAZDA วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วง / สมรรถนะ P0181 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง MERCEDES-BENZ 'A' ขอบเขต / ประสิทธิภาพของวงจร P0181 มิตซูบิชิเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วงวงจร / สมรรถนะ P0181 NISSAN เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วงวงจร / ประสิทธิภาพ P0181 SUBARU เซนเซอร์วัดอุณหภูมิเชื้อเพลิง 'A' วงจร / ประสิทธิภาพ P0181 VOLKSWAGEN เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วง 'A' วงจร / ประสิทธิภาพ
P0181 - เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง 'A' ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจร - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P0181P0181 ข้อมูลสำหรับการผลิตเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด ชุดเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเชื้อเพลิงเปิดหรือปิด วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องอย่างมีเหตุผลจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยัง ECM เปรียบเทียบกับสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์และเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P0181 เซ็นเซอร์อุณหภูมิถังน้ำมันเชื้อเพลิงใช้สำหรับตรวจจับอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ปรับเปลี่ยนสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจาก ECM. สัญญาณที่ถูกปรับเปลี่ยนจะกลับไปเป็น ECM เป็นอินพุตอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ใช้เทอร์มิสเตอร์ซึ่งมีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความต้านทานไฟฟ้าของเทอร์มิสเตอร์ลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น .. P0181 ข้อมูลสำหรับการผลิตเฉพาะ P0181 ฟอร์ดเครื่องยนต์เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง 'A' ช่วงวงจร / ประสิทธิภาพ P0181 HONDA เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วงวงจร / สมรรถนะ P0181 INFINITI เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วงวงจร / สมรรถนะ P0181 KIA เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วงวงจร / สมรรถนะ P0181 MAZDA วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วง / สมรรถนะ P0181 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง MERCEDES-BENZ 'A' ขอบเขต / ประสิทธิภาพของวงจร P0181 มิตซูบิชิเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วงวงจร / สมรรถนะ P0181 NISSAN เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วงวงจร / ประสิทธิภาพ P0181 SUBARU เซนเซอร์วัดอุณหภูมิเชื้อเพลิง 'A' วงจร / ประสิทธิภาพ P0181 VOLKSWAGEN เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงช่วง 'A' วงจร / ประสิทธิภาพ