P0171 1999 FORD F150 - ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Lean Bank 1

Posted on
ผู้เขียน: Helen Garcia
วันที่สร้าง: 22 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 พฤษภาคม 2024
Anonim
1999 Ford F150 5.4L Misfire Codes P0171 and P0303
วิดีโอ: 1999 Ford F150 5.4L Misfire Codes P0171 and P0303

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • การรั่วไหลของอากาศเข้า
  • เซ็นเซอร์วัดความร้อนออกซิเจนด้านหน้าผิดพลาด
  • จุดระเบิดติดไฟ
  • หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด
  • การรั่วไหลของก๊าซไอเสีย
  • แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง
  • ขาดเชื้อเพลิง
  • เซ็นเซอร์ตรวจจับการไหลของอากาศผิดพลาด (MAF)
  • การเชื่อมต่อท่อระบายอากาศ Positive Crankcase Ventilation (PCV) ไม่ถูกต้องสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    หาก P0171 รวมกับรหัส P0174 อาจเป็นไปได้ว่าปัญหาเกิดจากการรั่วไหลของไอดี หากไม่มีการรั่วไหลของไอดีขั้นตอนต่อไปคือการเปลี่ยนไส้กรองอากาศและทำความสะอาดมาตรวัดการไหลของอากาศ หากปัญหายังคงมีอยู่ต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหน้า (O2)Adaptive Fuel Strategy ตรวจสอบฮาร์ดแวร์การจัดส่งเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง การทดสอบล้มเหลวเมื่อตารางเชื้อเพลิงแบบปรับตัวได้ถึงขีด จำกัด การสอบเทียบที่หลากหลาย สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    - ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานไม่ถูกต้อง- จำนวนของการชดเชยอัตราส่วนการผสมมีขนาดเล็กเกินไป (อัตราส่วนการผสมน้อยเกินไป)

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป

    P0171 1999 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย

    ด้วยการควบคุมการเรียนรู้ด้วยตนเองอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงอัตราส่วนการผสมที่เกิดขึ้นจริงสามารถถูกนำมาใช้อย่างใกล้ชิดกับอัตราส่วนการผสมเชิงทฤษฎีตามสัญญาณการตอบกลับอัตราส่วนการผสมจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนร้อน 1. โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) คำนวณค่าชดเชยที่จำเป็นเพื่อแก้ไขการชดเชยระหว่างอัตราส่วนจริงและอัตราส่วนทางทฤษฎี

    ในกรณีที่จำนวนของค่าชดเชยมีขนาดใหญ่มาก (อัตราส่วนการผสมที่แท้จริงนั้นน้อยเกินไป), ECM ตัดสินสภาพขณะที่ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติและสว่างขึ้น Malfunction Indicator Light (MIL) (ตรรกะการตรวจจับการเดินทาง 2 ครั้ง)