เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P016a ฟอร์ด
ความร้อน เซนเซอร์ออกซิเจน มอนิเตอร์ (HO2S) ติดตามอัตราการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าในระหว่างการขึ้นหรือลงของสัญญาณ HO2S เมื่ออัตราการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้ามีค่าน้อยกว่าค่าที่ปรับเทียบแล้วโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) เริ่มปรับเปลี่ยนการตัดแต่งเชื้อเพลิงโดยพยายามเพิ่มอัตราสวิตช์แรงดันไฟฟ้า HO2S DTC ตั้งค่าเมื่อ PCM อยู่ที่ขีด จำกัด ที่อนุญาตหรือเกินระยะเวลาที่อนุญาตสำหรับการปรับเปลี่ยนการตัดแต่งเชื้อเพลิงโดยไม่ตรวจจับอัตราการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าที่ยอมรับได้