P0163 MERCEDES-BENZ - O2 เซ็นเซอร์วงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 3

Posted on
ผู้เขียน: Helen Garcia
วันที่สร้าง: 22 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤษภาคม 2024
Anonim
How to Fix P0151 Engine Code in 4 Minutes [3 DIY Methods / Only $9.65]
วิดีโอ: How to Fix P0151 Engine Code in 4 Minutes [3 DIY Methods / Only $9.65]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ชุดเซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนผิดปกติ 2 เซ็นเซอร์ 3
  • ชุดเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่อุ่นธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 3 ชุดสายไฟเปิดหรือสั้น
  • เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น 2 ธนาคารวงจร 3 เซ็นเซอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    การเปลี่ยน O2 Sensor 3 มักจะดูแลปัญหาสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    แอมแปร์ปัจจุบันในวงจรฮีตเตอร์ออกซิเจนเซ็นเซอร์ความร้อนด้านหลังอยู่นอกช่วงปกติ

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง
  • ควันมากเกินไปจากไอเสีย

    P0163 Mercedes-Benz

    เซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนด้านหลัง (หรือเซ็นเซอร์ 3 สำหรับยานพาหนะบางคัน) หลังจากตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง (มากมาย) ตรวจสอบระดับออกซิเจนในก๊าซไอเสียในแต่ละ ธนาคาร. แม้ว่าลักษณะการสลับของเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น 1 จะถูกเปลี่ยนอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงจะถูกควบคุมเป็นค่าสารสัมพันธ์โดยสัญญาณจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น 3 เซ็นเซอร์นี้ทำจากเซรามิกเซอร์โคเนีย เซอร์โคเนียสร้างแรงดันไฟฟ้าจากประมาณ 1V ในสภาวะที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นถึง 0V ในสภาวะผอม ภายใต้สภาวะปกติเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น 3 ไม่ได้ใช้สำหรับการควบคุมเครื่องยนต์