![How to Fix P0138 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.99]](https://i.ytimg.com/vi/xhP3cILng74/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนด้านหลังธนาคาร 1 มักจะดูแลปัญหาสัญญาณเซ็นเซอร์ HO2S ได้รับการตรวจสอบว่ามีความผิดปกติของแรงดันไฟฟ้าเกิน รหัสถูกตั้งค่าเมื่อแรงดันสัญญาณ HO2S เป็น 1.5 โวลต์หรือมากกว่า สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
รหัส P0138 ถูกตั้งค่าเมื่อ Engine Control Module (ECM) ตรวจพบว่าแรงดันสัญญาณเซ็นเซอร์ O2 ด้านหลังยังคงสูงเกินไปเป็นระยะเวลานานอาการที่เป็นไปได้
P0138 2003 ฟอร์ด F150 คำอธิบาย
ความร้อน เซนเซอร์ออกซิเจน 2 (HO2S) (เซ็นเซอร์ O2 ด้านหลัง), หลังจากตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง (มากมาย), ตรวจสอบระดับออกซิเจนในก๊าซไอเสียในแต่ละ ธนาคาร. สำหรับการทำงานของตัวเร่งปฏิกิริยาที่เหมาะสมนั้นส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศ (อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง) ต้องได้รับการบำรุงรักษาใกล้กับอัตราส่วนสโตอิชิโอเมตริก แรงดันไฟฟ้าขาออกของ HO2S จะเปลี่ยนทันทีในบริเวณใกล้เคียงกับอัตราส่วนปริมาณสารสัมพันธ์ โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ปรับเวลาการฉีดเชื้อเพลิงเพื่อให้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงใกล้เคียงกับปริมาณสารสัมพันธ์ HO2S สร้างแรงดันไฟฟ้าระหว่าง 0.1 ถึง 0.9 V เพื่อตอบสนองต่อออกซิเจนในก๊าซไอเสีย หากออกซิเจนในก๊าซไอเสียเพิ่มขึ้นอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงจะกลายเป็นแบบลีน ECM แปลลีนเมื่อแรงดันไฟฟ้า HO2S ต่ำกว่า 0.45 V. ถ้าออกซิเจนในไอเสียลดลงอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงจะสมบูรณ์ ECM การตีความที่สมบูรณ์เมื่อแรงดัน HO2S สูงกว่า 0.45 V.