อัตโนมัติรหัส P0133 2012 FORD FUSION - O2 วงจรเซ็นเซอร์ตอบสนองช้าธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 1 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Eric Farmer วันที่สร้าง: 6 มีนาคม 2021 วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1 เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0133 2012 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ธนาคารออกซิเจนเซ็นเซอร์ความร้อนส่วนหน้าผิดปกติ 1 ชุดเซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนด้านหน้าธนาคาร 1 สายรัดเปิดหรือสั้น เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนด้านหน้าธนาคาร 1 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เหมาะสม หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด การรั่วไหลของอากาศเข้าอาจผิดพลาด การรั่วไหลของไอเสียหมายถึงอะไร บันทึกเทค การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนด้านหน้าธนาคาร 1 มักจะดูแลปัญหาสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด การตอบสนองของสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากเซ็นเซอร์ใช้เวลามากกว่าเวลาที่กำหนด อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง ควันมากเกินไปจากไอเสีย P0133 2012 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ควบคุมอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงที่เปลี่ยนแปลงรูปร่างของคลื่นสี่เหลี่ยม PCM คำนวณความยาวของสัญญาณที่ได้จาก HO2S การทดสอบล้มเหลวเมื่อความยาวของสัญญาณน้อยกว่าขีด จำกัด การสอบเทียบ
วิดีโอ: How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1 เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0133 2012 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ธนาคารออกซิเจนเซ็นเซอร์ความร้อนส่วนหน้าผิดปกติ 1 ชุดเซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนด้านหน้าธนาคาร 1 สายรัดเปิดหรือสั้น เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนด้านหน้าธนาคาร 1 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เหมาะสม หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด การรั่วไหลของอากาศเข้าอาจผิดพลาด การรั่วไหลของไอเสียหมายถึงอะไร บันทึกเทค การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนด้านหน้าธนาคาร 1 มักจะดูแลปัญหาสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด การตอบสนองของสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากเซ็นเซอร์ใช้เวลามากกว่าเวลาที่กำหนด อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง ควันมากเกินไปจากไอเสีย P0133 2012 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ควบคุมอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงที่เปลี่ยนแปลงรูปร่างของคลื่นสี่เหลี่ยม PCM คำนวณความยาวของสัญญาณที่ได้จาก HO2S การทดสอบล้มเหลวเมื่อความยาวของสัญญาณน้อยกว่าขีด จำกัด การสอบเทียบ