อัตโนมัติรหัส

P0131 BUICK - HO2S วงจรแรงดันต่ำธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 1

Posted on
ผู้เขียน: Eric Farmer
วันที่สร้าง: 4 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How to Fix P0131 Engine Code in 4 Minutes [3 DIY Methods / Only $9.65]
วิดีโอ: How to Fix P0131 Engine Code in 4 Minutes [3 DIY Methods / Only $9.65]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ออกซิเจนเซ็นเซอร์ความร้อนด้านหน้าผิดปกติ (HO2S) ธนาคาร 1
  • เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนด้านหน้า (HO2S) ชุดสายรัดที่ 1 ของธนาคารเปิดอยู่หรือย่อ
  • เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนด้านหน้า (HO2S) ธนาคาร 1 วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เหมาะสม
  • หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด
  • การรั่วไหลของอากาศเข้าอาจผิดพลาด
  • การรั่วไหลของไอเสียหมายถึงอะไร

    บันทึกเทค

    การแทนที่เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนด้านหน้า (HO2S) ธนาคาร 1 มักจะดูแลปัญหาสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า HO2S สำหรับการแก้ไขด้านล่างแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไว้ หาก PCM ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไว้ล่วงหน้ารหัส P0131 จะถูกตั้งค่า

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง
  • ควันมากเกินไปจากไอเสีย

    P0131 คำอธิบาย Buick

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) จ่ายแรงดันไฟฟ้าประมาณ 450 mV ระหว่าง Front Heated เซนเซอร์ออกซิเจน (HO2S) วงจรสัญญาณสูงและต่ำ เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าในช่วงตั้งแต่ 1,000 mV เมื่อไอเสียมีค่ามากจนถึงประมาณ 10 mV เมื่อไอเสียมีค่าน้อย

    PCM ตรวจสอบและจัดเก็บข้อมูลแรงดันออกซิเจนเซ็นเซอร์ (HO2S) PCM ประเมินตัวอย่างแรงดันไฟฟ้า HO2S เพื่อกำหนดระยะเวลาที่แรงดันไฟฟ้า HO2S อยู่นอกช่วง PCM เปรียบเทียบตัวอย่างแรงดันไฟฟ้า HO2S ที่เก็บไว้ที่ถ่ายภายในแต่ละช่วงเวลาตัวอย่างและพิจารณาว่าตัวอย่างส่วนใหญ่อยู่นอกช่วงการทำงานหรือไม่