P0128 PONTIAC - อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำกว่าอุณหภูมิควบคุมอุณหภูมิ

Posted on
ผู้เขียน: Eric Farmer
วันที่สร้าง: 3 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 15 พฤษภาคม 2024
Anonim
⭐ 2010 Pontiac G6 - 2.4 - P0128 - Coolant Temp Below Thermostat Regulating Temp
วิดีโอ: ⭐ 2010 Pontiac G6 - 2.4 - P0128 - Coolant Temp Below Thermostat Regulating Temp

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เทอร์โมสตัทรั่วหรือติดค้าง
  • ระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ
  • เวลาอุ่นเครื่องไม่เพียงพอ
  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ผิดปกติ
  • ชุดสายไฟเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์เปิดหรือปิด
  • วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    หากระบบระบายความร้อนไม่รั่วและระดับของเหลวเป็นปกติการเปลี่ยนเทอร์โมสแตทมักจะดูแลปัญหา สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    หากโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจจับปริมาณการไหลของอากาศและเวลาทำงานของเครื่องยนต์ที่ได้รับการสอบเทียบแล้วและอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ECT) ไม่ตรงตามอุณหภูมิควบคุมอุณหภูมิต่ำสุดรหัส P0128 จะถูกตั้งค่า

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0128 คำอธิบายของรถปอนเตี๊ยก

    อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ฯลฯ) เซ็นเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิของสารหล่อเย็น อินพุตนี้ถูกใช้โดยโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) สำหรับการควบคุมเครื่องยนต์และเป็นเกณฑ์การเปิดใช้งานสำหรับการวินิจฉัยบางอย่าง

    การไหลของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์จะถูกสะสมและใช้เพื่อพิจารณาว่ายานพาหนะได้รับการขับเคลื่อนภายใต้เงื่อนไขที่จะทำให้สารหล่อเย็นเครื่องยนต์ร้อนขึ้นตามอุณหภูมิควบคุมอุณหภูมิหรือไม่ หากอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นไม่เพิ่มขึ้นตามปกติหรือไม่ถึงอุณหภูมิควบคุมของเทอร์โมสตัทการวินิจฉัยที่ใช้ ฯลฯ ตามเกณฑ์การเปิดใช้งานอาจไม่ทำงานตามที่คาดไว้