เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นหากไม่มีการรั่วไหลของเทอร์โมสตัทอาจติดค้างเปิดหรือปิดและอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่คุณยังคงมีปัญหากับเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์หรือเซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวสูบ สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยัง ECMอาการที่เป็นไปได้
P0118 2010 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย
บ่งชี้ว่าสัญญาณเซ็นเซอร์มีค่ามากกว่าค่าสูงสุดในการทดสอบตัวเอง ฯลฯ ค่าสูงสุดของเซ็นเซอร์คือ 4.6 โวลต์หรือ -50 ° C (-58 ° F)
