P0117 1999 FORD F150 - วงจรอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์อินพุตต่ำ

Posted on
ผู้เขียน: Carl Weaver
วันที่สร้าง: 21 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How to Fix P0117 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.43]
วิดีโอ: How to Fix P0117 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.43]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ
  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ผิดปกติ (ECT)
  • เทอร์โมหล่อเย็นเครื่องยนต์ผิดปกติ
  • ชุดสายไฟเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ECT) เปิดหรือสั้น
  • วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ECT) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    บ่งชี้ว่าสัญญาณเซ็นเซอร์มีค่าน้อยกว่าการทดสอบตัวเองขั้นต่ำ ค่าต่ำสุดของเซ็นเซอร์ ECT คือ 0.2 โวลต์หรือ 121 ° C (250 ° F) หมายเหตุสำหรับรถยนต์บางรุ่นที่ไม่ได้ติดตั้งเซ็นเซอร์ ECT สามารถใช้ CHT และสามารถตั้งค่า DTC นี้ได้ สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไปจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยัง ECM

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0117 1999 Ford F150 คำอธิบาย

    อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ฯลฯ) ใช้เซ็นเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ปรับเปลี่ยนสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) สัญญาณที่ถูกปรับเปลี่ยนจะกลับไปเป็น ECM เป็นอินพุตอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น เซ็นเซอร์ใช้เทอร์มิสเตอร์ซึ่งมีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความต้านทานไฟฟ้าของเทอร์มิสเตอร์ลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น