P0113 VOLVO - วงจรอุณหภูมิอากาศเข้าอินพุตสูง

Posted on
ผู้เขียน: Ellen Moore
วันที่สร้าง: 19 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024
Anonim
Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112  / P0113 | How to Test and Replace
วิดีโอ: Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าผิดพลาด (IAT)
  • ตัวกรองอากาศสกปรก
  • สายรัดเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศ (IAT) เปิดหรือปิดให้สั้นลง
  • วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศ (IAT) วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    - แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยัง ECM

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0113 คำอธิบายของ Volvo

    อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) เซ็นเซอร์ประกอบด้วยอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ซึ่งจะเปลี่ยนความต้านทานตามอุณหภูมิ (เทอร์มิสเตอร์) เซ็นเซอร์ IAT ตั้งอยู่ในช่องอากาศเข้าของระบบเหนี่ยวนำอากาศในเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ IAT มีวงจรสัญญาณและวงจรกราวด์ โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบ อุณหภูมิอากาศเข้า สัญญาณเซ็นเซอร์ PCM ตั้งรหัส OBDII เมื่อ อุณหภูมิอากาศเข้า สัญญาณเซ็นเซอร์ไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน