P010A - วงจรมวลอากาศหรือปริมาตรอากาศ 'B'

Posted on
ผู้เขียน: Florence Bailey
วันที่สร้าง: 21 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P010A - วงจรมวลอากาศหรือปริมาตรอากาศ 'B' - อัตโนมัติรหัส
P010A - วงจรมวลอากาศหรือปริมาตรอากาศ 'B' - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศผิดปกติ
  • การรั่วไหลของอากาศเข้า
  • เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศสกปรก
  • ตัวกรองอากาศสกปรก
  • ชุดสายรัดเซ็นเซอร์การไหลของอากาศจะเปิดหรือสั้น
  • วงจรเซ็นเซอร์กระแสอากาศจำนวนมากการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P010a

    มวลอากาศไหล (MAF) เซ็นเซอร์ถูกวางไว้ในกระแสอากาศเข้า มันวัดอัตราการไหลของไอดีโดยการวัดส่วนหนึ่งของการไหลเข้าทั้งหมด ประกอบด้วยฟิล์มร้อนที่มาพร้อมกับกระแสไฟฟ้าจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM).

    อุณหภูมิของฟิล์มร้อนนั้นถูกควบคุมโดย ECM จำนวนหนึ่ง ความร้อนที่เกิดจากแผ่นฟิล์มร้อนจะลดลงเมื่ออากาศเข้ารอบตัว อากาศยิ่งมากขึ้นการสูญเสียความร้อนก็จะยิ่งมากขึ้น ดังนั้นการ ECM จะต้องจ่ายกระแสไฟฟ้ามากขึ้นเพื่อรักษาอุณหภูมิของแผ่นฟิล์มร้อนเมื่อการไหลของอากาศเพิ่มขึ้น ECM ตรวจจับการไหลของอากาศผ่านการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบัน