อัตโนมัติรหัส P0109 2002 FORD F150 - วงจรเซ็นเซอร์ BARO เป็นระยะ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Florence Bailey วันที่สร้าง: 21 มีนาคม 2021 วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: How to Fix P0106 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $11.78] เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0109 2002 Ford F150 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ การเชื่อมต่อไฟฟ้ากับเซ็นเซอร์ BARO หลวม Manifold Absolute Pressure harness นั้นเปิดหรือย่อ วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ Manifold เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค สัญญาณเซ็นเซอร์ไปยัง PCM นั้นล้มเหลวเป็นระยะ ตรวจสอบชุดสายไฟและการเชื่อมต่อ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด สัญญาณเซ็นเซอร์ไปยัง ECM ล้มเหลวเป็นระยะ ๆ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เครื่องยนต์เดินเบา เครื่องยนต์ลังเล P0109 2002 Ford F150 คำอธิบาย ความดันสัมบูรณ์ Manifold (แผนที่) เซ็นเซอร์ให้ข้อมูลความดันที่หลากหลายทันทีไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ข้อมูลจะใช้ในการคำนวณความหนาแน่นของอากาศและกำหนดอัตราการไหลของมวลอากาศของเครื่องยนต์ซึ่งจะกำหนดการวัดแสงเชื้อเพลิงที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ที่เหมาะสม เครื่องยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิงอาจใช้การไหลของอากาศจำนวนมาก (MAF) เซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณอากาศเข้า
วิดีโอ: How to Fix P0106 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $11.78] เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0109 2002 Ford F150 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ การเชื่อมต่อไฟฟ้ากับเซ็นเซอร์ BARO หลวม Manifold Absolute Pressure harness นั้นเปิดหรือย่อ วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ Manifold เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค สัญญาณเซ็นเซอร์ไปยัง PCM นั้นล้มเหลวเป็นระยะ ตรวจสอบชุดสายไฟและการเชื่อมต่อ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด สัญญาณเซ็นเซอร์ไปยัง ECM ล้มเหลวเป็นระยะ ๆ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เครื่องยนต์เดินเบา เครื่องยนต์ลังเล P0109 2002 Ford F150 คำอธิบาย ความดันสัมบูรณ์ Manifold (แผนที่) เซ็นเซอร์ให้ข้อมูลความดันที่หลากหลายทันทีไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ข้อมูลจะใช้ในการคำนวณความหนาแน่นของอากาศและกำหนดอัตราการไหลของมวลอากาศของเครื่องยนต์ซึ่งจะกำหนดการวัดแสงเชื้อเพลิงที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ที่เหมาะสม เครื่องยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิงอาจใช้การไหลของอากาศจำนวนมาก (MAF) เซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณอากาศเข้า