P0108 HYUNDAI - Manifold ความดันสัมบูรณ์ / ความกดดันของบรรยากาศวงจรอินพุตสูง

Posted on
ผู้เขียน: Florence Bailey
วันที่สร้าง: 21 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
วิดีโอ: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์
  • Manifold Absolute Pressure harness นั้นเปิดหรือย่อ
  • วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ Manifold เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจพบความผิดปกติของประสิทธิภาพการทำงานด้วยเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ (MAP) anifold

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • เครื่องยนต์เดินเบา
  • เครื่องยนต์ลังเล

    P0108 Hyundai รายละเอียด

    ความดันสัมบูรณ์ Manifold (แผนที่) เซ็นเซอร์ให้ข้อมูลความดันที่หลากหลายทันทีไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ข้อมูลจะใช้ในการคำนวณความหนาแน่นของอากาศและกำหนดอัตราการไหลของมวลอากาศของเครื่องยนต์ซึ่งจะกำหนดการวัดแสงเชื้อเพลิงที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ที่เหมาะสม เครื่องยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิงอาจใช้การไหลของอากาศจำนวนมาก (MAF) เซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณอากาศเข้า