P0106 ​​TOYOTA - Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศช่วงวงจร / ปัญหาประสิทธิภาพ

Posted on
ผู้เขียน: Florence Bailey
วันที่สร้าง: 20 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024
Anonim
เซ็นเซอร์แรงดันท่อไอดี, แรงดันบรรยากาศ (MAP/BARO Sensor Fail) Ford Everest #THEGARAGE 081-654-8695
วิดีโอ: เซ็นเซอร์แรงดันท่อไอดี, แรงดันบรรยากาศ (MAP/BARO Sensor Fail) Ford Everest #THEGARAGE 081-654-8695

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์
  • Manifold Absolute Pressure harness นั้นเปิดหรือย่อ
  • วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ Manifold เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • สายสูญญากาศ
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือแรงมากเกินไปจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยัง ECM

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • เครื่องยนต์เดินเบา
  • เครื่องยนต์ลังเล

    P0106 ​​โตโยต้าคำอธิบาย

    ด้วยชุดเซ็นเซอร์ในตัวเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์แบบท่อร่วม

    ตรวจจับความดันท่อร่วมไอดีเป็นแรงดัน ECM

    จากนั้นกำหนดระยะเวลาการฉีดพื้นฐานและการฉีดพื้นฐาน

    มุมล่วงหน้าขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้านี้ นับตั้งแต่ท่อร่วมแน่นอน

    เซ็นเซอร์ความดันไม่ได้ใช้ความดันบรรยากาศเป็น

    เกณฑ์ แต่รู้สึกถึงแรงกดดันที่แท้จริงภายในท่อไอดี

    ท่อร่วม (ความดันในสัดส่วนที่แน่นอนในปัจจุบัน

    สูญญากาศ 0) มันไม่ได้รับอิทธิพลจากความผันผวนในชั้นบรรยากาศ

    ความดันเนื่องจากระดับความสูงและปัจจัยอื่น ๆ ซึ่งอนุญาตให้มัน

    เพื่อควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่คันบังคับที่เหมาะสมในทุกสภาวะ


    ข้อมูล P0106 ​​โตโยต้าสำหรับรุ่นโตโยต้าที่เฉพาะเจาะจง

  • P0106 ​​1997 โตโยต้าคัมรี่
  • P0106 ​​1998 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​1999 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​2000 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​2001 TOYOTA CAMRY