P0104 JEEP - เซ็นเซอร์อัตราการไหลของมวลอากาศและมุมเค้น

Posted on
ผู้เขียน: Florence Bailey
วันที่สร้าง: 19 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0104 JEEP - เซ็นเซอร์อัตราการไหลของมวลอากาศและมุมเค้น - อัตโนมัติรหัส
P0104 JEEP - เซ็นเซอร์อัตราการไหลของมวลอากาศและมุมเค้น - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศผิดปกติ
  • การรั่วไหลของอากาศเข้า
  • เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศสกปรก
  • ตัวกรองอากาศสกปรก
  • ชุดสายรัดเซ็นเซอร์การไหลของอากาศจะเปิดหรือสั้น
  • วงจรเซ็นเซอร์กระแสอากาศจำนวนมากการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    ก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศให้ลองเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศและทำความสะอาดเซ็นเซอร์การไหลของอากาศด้วยน้ำยาทำความสะอาดที่มีแรงอัดอากาศต่ำหรือเซ็นเซอร์การไหลของอากาศจำนวนมาก รีเซ็ตรหัสและขับรถยนต์ หากรหัสกลับมาอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    ค่าเซ็นเซอร์การไหลของอากาศน้อยกว่า 16Kg / h เมื่อมุมวาล์วปีกผีเสื้อมากกว่า 14 องศาเซลเซียสเป็นเวลาประมาณ 5 วินาทีหรือการอ่านเซ็นเซอร์ maf มากกว่าค่าที่คำนวณได้ซึ่งคำนวณจากความเร็วรอบเครื่องยนต์และมุมวาล์วปีกผีเสื้อ

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • แผงขายเครื่องยนต์
  • เครื่องยนต์ทำงานหยาบ
  • สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไป
  • ควันมากเกินไป

    P0104 รายละเอียดของรถจี๊ป

    มวลอากาศไหล (MAF) เซ็นเซอร์ถูกวางไว้ในกระแสอากาศเข้า มันวัดอัตราการไหลของไอดีโดยการวัดส่วนหนึ่งของการไหลเข้าทั้งหมด ประกอบด้วยฟิล์มร้อนที่มาพร้อมกับกระแสไฟฟ้าจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM).

    อุณหภูมิของฟิล์มร้อนนั้นถูกควบคุมโดย ECM จำนวนหนึ่ง ความร้อนที่เกิดจากแผ่นฟิล์มร้อนจะลดลงเมื่ออากาศเข้ารอบตัว อากาศยิ่งมากขึ้นการสูญเสียความร้อนก็จะยิ่งมากขึ้น ดังนั้นการ ECM จะต้องจ่ายกระแสไฟฟ้ามากขึ้นเพื่อรักษาอุณหภูมิของแผ่นฟิล์มร้อนเมื่อการไหลของอากาศเพิ่มขึ้น ECM ตรวจจับการไหลของอากาศผ่านการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบัน