อัตโนมัติรหัส P0102 2010 FORD FUSION - มวลหรือปริมาตรอากาศวงจรการไหลอินพุตต่ำ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Gregory Harris วันที่สร้าง: 13 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024 P0102 2010 FORD FUSION - มวลหรือปริมาตรอากาศวงจรการไหลอินพุตต่ำ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0102 2010 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศผิดปกติ การรั่วไหลของอากาศเข้า เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศสกปรก ตัวกรองอากาศสกปรก ชุดสายรัดเซ็นเซอร์การไหลของอากาศจะเปิดหรือสั้น วงจรเซ็นเซอร์กระแสอากาศจำนวนมากการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค ก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์มวลอากาศลองเปลี่ยนไส้กรองอากาศและทำความสะอาดเซ็นเซอร์การไหลของอากาศด้วยน้ำยาทำความสะอาดเซ็นเซอร์มวลอากาศ รีเซ็ตรหัสและขับรถยนต์ หากรหัสกลับมาอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไปจากเซ็นเซอร์จะถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) แผงขายเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ทำงานหยาบ สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไป ควันมากเกินไป P0102 2010 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย การไหลของอากาศMAF) วงจรเซ็นเซอร์ถูกตรวจสอบโดยโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) สำหรับอินพุตอากาศต่ำ (หรือแรงดันไฟฟ้า) ผ่านการตรวจสอบส่วนประกอบที่ครอบคลุม (CCM) หากในระหว่างการจุดระเบิดเครื่องยนต์ทำงานกระแสลม (หรือแรงดันไฟฟ้า) เปลี่ยนแปลงต่ำกว่าขีด จำกัด การสอบเทียบขั้นต่ำการทดสอบล้มเหลว
P0102 2010 FORD FUSION - มวลหรือปริมาตรอากาศวงจรการไหลอินพุตต่ำ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0102 2010 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศผิดปกติ การรั่วไหลของอากาศเข้า เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศสกปรก ตัวกรองอากาศสกปรก ชุดสายรัดเซ็นเซอร์การไหลของอากาศจะเปิดหรือสั้น วงจรเซ็นเซอร์กระแสอากาศจำนวนมากการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค ก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์มวลอากาศลองเปลี่ยนไส้กรองอากาศและทำความสะอาดเซ็นเซอร์การไหลของอากาศด้วยน้ำยาทำความสะอาดเซ็นเซอร์มวลอากาศ รีเซ็ตรหัสและขับรถยนต์ หากรหัสกลับมาอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไปจากเซ็นเซอร์จะถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) แผงขายเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ทำงานหยาบ สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไป ควันมากเกินไป P0102 2010 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย การไหลของอากาศMAF) วงจรเซ็นเซอร์ถูกตรวจสอบโดยโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) สำหรับอินพุตอากาศต่ำ (หรือแรงดันไฟฟ้า) ผ่านการตรวจสอบส่วนประกอบที่ครอบคลุม (CCM) หากในระหว่างการจุดระเบิดเครื่องยนต์ทำงานกระแสลม (หรือแรงดันไฟฟ้า) เปลี่ยนแปลงต่ำกว่าขีด จำกัด การสอบเทียบขั้นต่ำการทดสอบล้มเหลว