เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
ก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) ให้ลองเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศและทำความสะอาดเซ็นเซอร์ MAF ด้วยการบีบอัดอากาศต่ำหรือตัวทำความสะอาดเซ็นเซอร์ MAF รีเซ็ตรหัสและขับรถยนต์ หากรหัสกลับมาอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAFมีประกาศเกี่ยวกับบริการจากโรงงานสำหรับ Nissan รุ่นต่อไปนี้:Nissan Pathfinder 2011-2012หากตั้งค่ารหัส P0101 และไม่มีปัญหาเรื่องการขับขี่บูเลทีนการบริการของโรงงานแนะนำให้ทำการตั้งโปรแกรม Engine Control Module (ECM) ใหม่เพื่อแก้ไขปัญหา ประกาศหมายเลข NTB12-051d สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไรตรวจพบรหัสเมื่อใด
- แรงดันสูงจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยัง Engine Control Module (ECM) ภายใต้สภาพการขับขี่ที่มีน้ำหนักเบา - แรงดันไฟฟ้าต่ำจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยัง ECMอาการที่เป็นไปได้
P0101 2012 Nissan Pathfinder คำอธิบาย
มวลอากาศไหล (MAF) เซ็นเซอร์ถูกวางไว้ในกระแสอากาศเข้า มันวัดอัตราการไหลของไอดีโดยการวัดส่วนหนึ่งของการไหลเข้าทั้งหมด ประกอบด้วยฟิล์มร้อนที่มาพร้อมกับกระแสไฟฟ้าจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM).อุณหภูมิของฟิล์มร้อนนั้นถูกควบคุมโดย ECM จำนวนหนึ่ง ความร้อนที่เกิดจากแผ่นฟิล์มร้อนจะลดลงเมื่ออากาศเข้ารอบตัว อากาศยิ่งมากขึ้นการสูญเสียความร้อนก็จะยิ่งมากขึ้น ดังนั้นการ ECM จะต้องจ่ายกระแสไฟฟ้ามากขึ้นเพื่อรักษาอุณหภูมิของแผ่นฟิล์มร้อนเมื่อการไหลของอากาศเพิ่มขึ้น ECM ตรวจจับการไหลของอากาศผ่านการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบัน
