เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
คำอธิบาย P00af
Variable Geometry Turbocharger (VGT) เปิดใช้งานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์โดย Electronic Turbo actuator Electronic Turbo actuator เป็นอุปกรณ์อัจฉริยะและรับข้อมูลจาก Engine Control Module (ECM) แอคทูเอเตอร์เทอร์โบอิเล็กทรอนิกส์ดำเนินการวินิจฉัยของตนเองและรายงานความล้มเหลวกลับไปที่ ECM. ECM จากนั้นถอดรหัสข้อความแสดงข้อผิดพลาดและแปลงเป็นรหัสความผิดปกติ รหัสความผิดปกตินี้ถูกบันทึกไว้เมื่อตัวกระตุ้นอิเล็กทรอนิกส์เทอร์โบตรวจพบข้อผิดพลาดภายในภายในตัวกระตุ้นอิเล็กทรอนิกส์เทอร์โบ ตัวกระตุ้นเทอร์โบอิเล็กทรอนิกส์จะหยุดการควบคุมเทอร์โบชาร์จเจอร์เมื่อรหัสความผิดปกตินี้ทำงาน ECM ส่องสว่างหลอดไฟ MIL หลังจากทำงานการวินิจฉัยและล้มเหลวในสองรอบติดต่อกัน ECM ปิดไฟ MIL หลังจากการวินิจฉัยรันและผ่านในรอบการขับต่อเนื่อง 4 รอบ