P0091 ISUZU - ระบบปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงโซลินอยด์ 1 วงจรควบคุมแรงดันไฟฟ้าต่ำ

Posted on
ผู้เขียน: Marcus Baldwin
วันที่สร้าง: 16 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024
Anonim
แก้P0193 D-max สตาทร์ไม่ติด  เซ็นเซอร์รางเสีย
วิดีโอ: แก้P0193 D-max สตาทร์ไม่ติด เซ็นเซอร์รางเสีย

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด
  • สายรัดเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดหรือปิด
  • เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรไฟฟ้าการเชื่อมต่อไม่ดี
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (FRP) ข้อเสนอแนะในปัจจุบันน้อยกว่า 400mA

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0091 Isuzu คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ใช้การไหลของปั๊มเชื้อเพลิงที่มีคำสั่งเพื่อกำหนดความดันรางเชื้อเพลิงที่ต้องการ ตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงจริงโดยใช้เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง (FRP)