P0081 2007 NISSAN MAXIMA - วาล์วควบคุมโซลินอยด์เซอร์กิตธนาคาร 2

Posted on
ผู้เขียน: Marcus Baldwin
วันที่สร้าง: 15 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0081 2007 NISSAN MAXIMA - วาล์วควบคุมโซลินอยด์เซอร์กิตธนาคาร 2 - อัตโนมัติรหัส
P0081 2007 NISSAN MAXIMA - วาล์วควบคุมโซลินอยด์เซอร์กิตธนาคาร 2 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • วาล์วโซลินอยด์วาล์วควบคุมการเข้าที่ผิดพลาด
  • ชุดวาล์วโซลินอยด์วาล์วควบคุมไอดีเปิดหรือปิด
  • ไอดีวาล์วควบคุมวงจรโซลินอยด์วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    เนื่องจากวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าวาล์วควบคุมการบริโภคไอดีใช้การไหลของน้ำมันเพื่อควบคุมเวลาน้ำมันสกปรกอาจทำให้วาล์วเปิดหรือปิดค้างอยู่ ก่อนเปลี่ยนวาล์วเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองและรีเซ็ตรหัสเครื่องยนต์ สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    แรงดันไฟฟ้าที่ไม่เหมาะสมจะถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ผ่านทางวาล์วไอดีวาล์วควบคุมเวลาไอดี

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0081 2007 Nissan Maxima คำอธิบาย

    วาล์วควบคุมเวลาวาล์วโซลินอยด์วาล์วไอดีทำงานโดยการเปิด / ปิดสัญญาณชีพจร (อัตราส่วน) สัญญาณจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM).

    วาล์วไอดีวาล์วโซลินอยด์ควบคุมไอดีเปลี่ยนปริมาณน้ำมันและทิศทางการไหลผ่านไอดีวาล์วควบคุมไอดีเวลาหรือหยุดการไหลของน้ำมัน

    ความกว้างของพัลส์ที่ยาวขึ้นจะทำให้มุมของวาล์วดีขึ้น ความกว้างพัลส์ที่สั้นกว่าจะรักษามุมวาล์ว เมื่อความกว้างของพัลส์เปิดและปิดเท่ากันโซลินอยด์วาล์วจะหยุดการไหลของแรงดันน้ำมันเพื่อกำหนดมุมไอดีวาล์วที่ตำแหน่งควบคุม